新聞動態
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2017
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導讀:2017年一季度中國經濟成績單公布，有望迎來“開門紅”。 2017年一季度中國經濟成績單公布，有望迎來“開門紅”。而在宏觀調控方面，分析人士稱，宏觀調控要保持定力，保持宏觀政策的連續性和穩定性，只要經濟運行在合理的區間范圍內，就要堅持穩中求進，注重中長期供給側結構性改革。 國家統計局今日將召開國民經濟運行情況新聞發布會，公布今年一季度國內生產總值(GDP)等宏觀經濟數據。從先期公布的指標以及官方釋放的信息看，中國一季度經濟有望實現良好開局。 一季度經濟或迎來“開門紅” 2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，今年一季度中國經濟運行情況如何，備受外界關注。 “我們初步判斷，一季度我國經濟實現良好開局。”國家發改委政策研究室主任兼新聞發言人嚴鵬程13日在新聞發布會上說，今年一季度中國經濟延續了去年三季度以來的良好勢頭，保持了穩中有進、穩中向好的發展態勢。 先期披露的一些經濟數據也印證了中國經濟開局良好的判斷。其中，一季度全社會用電量同比增長6.9%;鐵路貨運量增長15.3%;3月份制造業PMI為51.8%，連續6個月保持在51%以上;一季度進出口同比增長21.8%，出口增長14.8%，進口增長31.1%;一季度中央企業累計實現利潤3120億元，同比增長23.2%。 中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才對記者表示，一季度中國經濟運行延續了去年回穩向好的趨勢，投資增速...
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2017
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05
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導讀:今年1-4月份，吉林省外貿保持了年初以來的增長勢頭，進出口累計完成435.2億元，同比增長13.1%。 據海關統計，今年1-4月份，吉林省外貿保持了年初以來的增長勢頭，進出口報關累計完成435.2億元，同比增長13.1%。其中出口完成97.3億元，同比增長14.6%；進口清關完成338億元，同比增長12.7%。4月份當月，全省進出口完成106.3億元，同比增長3.1%；其中出口完成25.2億元，同比增長11.9%；進口完成81.1億元，同比增長0.6%。（天鳴國際-專業上海進口清關）
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2017
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06
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出口報關導讀:泰米全年出口報關料實現創紀錄1100萬噸的高點，截止今年前5個月的出口報關總量約為550萬噸。 泰國中華日報6月20日報道，泰國商業部官員暗示，泰米全年出口報關料實現創紀錄1100萬噸的高點，截止今年前5個月的出口總量約為550萬噸。 泰國商業部外貿廳廳長端蓬女士透露稱，鑒于今年前5個月泰米出口報關良好表現看，預計全年出口總量將會超過之前預估的1000萬噸總量，達到自2014年以來創紀錄的1100萬噸高點。 她說，今年前5個月累計實現出口550萬噸，較去年同期相比高出了近18%，合計出口總值800億泰銖。而下半年全球大米市場將繼續維持上漲，相信仍是賣方的利好市場。 為此，她給出了幾個支持的觀點，首先是主要競爭對手正受到自然災害的影響，有的地區發生了嚴重水災，有的則是嚴重干旱，比如斯里蘭卡和孟加拉國。部分國家糧食產量損失超過30%。此外全球大米庫存總量出現了明顯減少，因此推高的國際大米價格上揚。 她說，鑒于當前各國出現的糧食緊張局面，各糧食進口國也將會加快開啟政府大米采購窗口增加其國內糧食儲備量，比如，菲律賓、印尼和中東國家等都急于透過政府大米采購計劃進口大米。但全球大米價格持續上揚，也給采購談判過程增添了不小的難度。 而政府庫存大米分銷工作的有序開展也為泰米價格持續上揚提供了支援，據悉目前庫存大米總量估計已經低于百萬噸。盡管庫存的大米還有品質好一點的和品質...
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2017
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09
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導讀: 立陶宛7月對外出口額20.3億歐元，環比下降10.6%，進口23.3億歐元，環比下降0.7%，逆差2.98億歐元。 據立陶宛統計局9月11日消息，立陶宛7月對外出口額20.3億歐元，環比下降10.6%，進口23.3億歐元，環比下降0.7%，逆差2.98億歐元。與去年同期相比，立陶宛進、出口額均有兩位數增長，出口同比增長11.4%，進口同比增長15.4%。 前7個月，立陶宛出口同比增長16.8%，進口增長16.4%，主要出口目的地及份額是俄羅斯（14.2%）、拉脫維亞（10.1%）、波蘭（8.5%），主要進口國及份額是俄羅斯（13%）、德國（12.5%）、波蘭（10.6%）。
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2017
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進出口代理導讀: 昨日，記者從成都海關發布的最新統計信息了解到， 1-10月四川省實現貨物貿易進出口代理總值3752.7億元，同比增長48.4%。 (記者 楊富)昨日，記者從成都海關發布的最新統計信息了解到， 1-10月四川省實現貨物貿易進出口代理總值3752.7億元，同比增長48.4%。其中，出口2051.6億元，增長42.8%；進口1701.1億元，增長55.8%。 據成都海關新聞發言人伍劍介紹，成都綜保區進出口代理快速增長，是推動全省外貿增長的主要力量，為四川外貿進出口代理運行中的一大亮點。1-10月，成都高新綜合保稅區進出口值為2199.3億元，同比增長65.9%，占全省比重為58.6%，該比重較去年同期提升6.2個百分點，拉動同期全省外貿增長34.5個百分點。其中，出口1139.1億元，同比增長72.7%；進口1060.2億元，同比增長59.2%。高新園區進出口1787.9億元，雙流園區進出口411.4億元。 與此同時，加工貿易和一般貿易快速增長，保稅監管場所進出境貨物與對外承包工程出口貨物增勢明顯；“一帶一路”部分沿線國家(地區)增勢迅猛，是今年以來四川外貿進出口代理運行中另外的亮點。1-10月，四川以加工貿易方式進出口2144.5億元，同比增長53.3%，拉動同期四川外貿增長29.5個百分點；以一般貿易方式進出口代理1119.5億元，同比增長34.2%，拉動同期...
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2018
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導讀: 2017年，歐亞經濟聯盟成員國間和對第三國的農產品貿易增長較快。 國際文傳電訊社莫斯科2月23日訊，據歐亞經濟委員會發布的數據，2017年，歐亞經濟聯盟成員國間和對第三國的農產品貿易增長較快。其中，成員國間農產品貿易總值達到82億美元，較2010年成立海關聯盟時增長了63%；實現農產品、食品出口總值206億美元，較上年增長21%，出口155個國家，主要包括獨聯體國家（14.2%）、歐盟（11.7%）、中國（9.6%）、土耳其（9.2%）、埃及（8.6%）、韓國（7.1%）和伊朗（3.6%）。2017年，聯盟農產品領域的貿易逆差約96億美元，為近年來的最低點。同時指出，禽肉豬肉是未來一段時期的優先出口類別；到2020年，將穩步實現每年出口2-3萬噸牛肉的目標；優先出口便于長時間儲存的奶品，如奶粉、奶酪、冰激凌等。
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2024
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導讀: 2017年，由于減值損失嚴重，去年剛從馬士基集團分家的馬士基油輪虧損了約5億美元。 2017年，由于減值損失嚴重，去年剛從馬士基集團分家的馬士基油輪虧損了約5億美元。 如市場上大多數競爭對手一樣，馬士基的油輪在2017年也遭遇了嚴重的打擊。 報告顯示，這家成品油承運商去年虧損了約5.23億美元，2016年同期虧損約為6200萬美元。報告稱，虧損主要原因歸結于去年產生了約4.65億美元的減值損失。 收入從2016年的8.77億美元略微下降到8.74億美元。營業利潤也從2016年的1.99億美元下降到8900萬美元。 去年，進行重大戰略轉型的馬士基集團A.P. Moller - Maersk先后將此前旗下能源板塊中的馬士基石油以及馬士基油輪剝離。
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2017
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在商船三井接收全球第一艘20000TEU級集裝箱船僅2周時間，這一最大集裝箱船紀錄就被馬士基航運新接收的“Madrid Maersk”號打破。 4月11日，韓國大宇造船向馬士基航運交付了20568TEU集裝箱船“Madrid Maersk”號。該船是目前全球最大集裝箱船，長399米，寬58米。 該船是馬士基航運第二代3E集裝箱船系列（EEE Mark II）中交付的第一艘船。在“Madrid Maersk”號交付后，其余10艘第二代3E集裝箱船預計將在2018年第二季度之前交付。 據悉，馬士基航運在2015年總共訂購了11+6艘19630TEU超大型集裝箱船。不包括備選訂單在內，合同總價值約為18億美元。隨后，在2015年11月，馬士基航運宣布放棄在大宇造船的6艘超大型集裝箱船備選訂單。 在2016年，馬士基航運修改了在大宇造船訂造的這批超大型集裝箱船規格，相比在2013年至2015年期間交付的第一代3E集裝箱船出現“大幅修改”，通過“內部挖潛”，在不改變船型規格的前提下，裝載量從原來的19630TEU升級到目前的20568TEU，成為目前全球最大的集裝箱船。 在“Madrid Maersk”號交付的前不久，3月28日，日本商船三井接收了20150TEU集裝箱船“MOL Triumph”號。該船長400...
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