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進口報關導讀:英媒稱，企業和投資者們認為，在重要的中共十九大于今年秋天召開之前，中國將“一切照?！?。
英媒稱，企業和投資者們認為進口報關，在重要的中共十九大于今年秋天召開之前，中國將“一切照?！??；仡?012年召開的中共十八大，他們認為中共的領導層將再次致力于確保經濟穩定。
英國《金融時報》網站6月5日刊登題為進口報關《中國改變優先事項意味著終結刺激做法》的報道稱，目前沒有必要再像2012年那樣大幅增加每個月的刺激性貸款以推動經濟增長。與之相反，目前的社會融資總量增長實際上在放慢。
報道稱，投資者需要關注中國領導人推動的兩個領域。
第一個進口報關是標志性的“一帶一路”計劃。很多人以為這不過是解決中國鋼鐵、水泥過剩產能的機制。不過，從一個事實能夠看出其真正的重要性：最近30個國家的領導人和100多個國家的代表出席了在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇。這個計劃目前將60多個國家連接在一起，而且它有兩個重要組成部分：“一帶”是從中國到歐洲的陸地紐帶，而“一路”是南海、南太平洋和印度洋之間的海上紐帶。
從經濟上說，這將把中國的進口報關老齡化人口（到2030年其中位數年齡將達到43歲）與“一帶一路”沿途人口更年輕的國家聯系在一起。那些國家人口的中位數年齡大多在17-30歲之間?！耙粠б宦贰庇媱澥沟弥袊軌蚴芤嬗谄溧弴赡艹霈F的人口紅利。
因此，在中國謀求避免進口報關未富先老之際，“一帶一路”計劃對中國非常重要。
第二項新政策是中國領導人決定從此前進口報關“不惜代價促增長”的政策轉型。減少污染，而非保持經濟增長，這已成為當前執政的關鍵。
正如加拿大豐業銀行經濟學家艾倫·克拉克所指出的，“環境可持續性在議程中的位置上升很快……（因為）嚴重的霧霾幾乎已經成為中國一些城市的常態”。
報道稱，這些政策合起來表明，中國的進口報關政策發生了轉型。這種轉型有著非常重要的意義，因為這意味著經濟增長不再是中國領導人優先考慮的主要問題。反過來，這意味著2012年推出的那種經濟刺激計劃已經成為過去。
報道稱，中國目前的進口報關優先事項導致大宗商品市場再度疲軟。這些優先事項的全面實施可能重新證實拿破侖著名的警告：“中國是一個沉睡的巨人。讓她睡吧，因為她一旦醒來，就會震撼世界。”
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