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    1
    2017 - 05 - 04
    天鳴國際提供專業(yè)國際貨代服務(wù)導(dǎo)讀:在外貿(mào)進(jìn)出口方面實現(xiàn)了較快增長,結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一季度全省實現(xiàn)貨物進(jìn)出口14482億元,增長15.4%,增速比去年同期提高20.4個百分點(diǎn),占全國的23.4%,當(dāng)季規(guī)模創(chuàng)2012年以來一季度當(dāng)季新高。  今年一季度,廣東外經(jīng)貿(mào)發(fā)展主要指標(biāo)明顯好轉(zhuǎn),增幅均高于去年同期,實現(xiàn)“開門紅”。  出口規(guī)模位居全國首位  在外貿(mào)進(jìn)出口方面實現(xiàn)了較快增長,結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一季度全省實現(xiàn)貨物進(jìn)出口14482億元,增長15.4%,增速比去年同期提高20.4個百分點(diǎn),占全國的23.4%,當(dāng)季規(guī)模創(chuàng)2012年以來一季度當(dāng)季新高。其中出口8949.1億元,增長13.5%,增速比去年同期提高16.6個百分點(diǎn),占全國26.9%,出口規(guī)模位居全國首位;進(jìn)口5532.9億元,增長18.7%,增速比去年同期提高26.6個百分點(diǎn),占全國的19.3%。  以“民營企業(yè)+一般貿(mào)易”為主的貿(mào)易結(jié)構(gòu)是拉動外貿(mào)增長的主要動力。在華為、中興等龍頭企業(yè)的拉動下廣東省民營企業(yè)進(jìn)出口增長26.9%,拉動全省進(jìn)出口增長11.0個百分點(diǎn),增幅同比提高17.9個百分點(diǎn),占比同比提高4.1個百分點(diǎn)。以民營企業(yè)為主的一般貿(mào)易增長16.6%,拉動全省進(jìn)出口增長7.4個百分點(diǎn),增幅同比提高18.2個百分點(diǎn),占比同比提高0.5個百分點(diǎn)。  高端產(chǎn)品進(jìn)出口增勢良好,外貿(mào)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出成效凸顯。機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口9571.6億元,...
    2
    2017 - 06 - 01
    進(jìn)口清關(guān)導(dǎo)讀:贊比亞2017年第一季度進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查(約合1.94億美元)。  據(jù)《贊比亞每日郵報》5月26日的進(jìn)口清關(guān)報道,贊中央統(tǒng)計局進(jìn)口清關(guān)宣布,贊比亞2017年第一季度進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查(約合1.94億美元)。但4月份的進(jìn)口清關(guān)貿(mào)易逆差由3月份的4.65億克瓦查大幅上升到了11億克瓦查(約合1.18億美元)。
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    2017 - 08 - 30
    導(dǎo)讀: 據(jù)介紹,該貨運(yùn)航線由B747全貨機(jī)執(zhí)行,計劃每周運(yùn)行一班,主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類產(chǎn)品,該航班在首發(fā)當(dāng)日即實現(xiàn)出港貨量近100噸,實現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)。  記者劉濤  8月28日15點(diǎn)10分,海航現(xiàn)代物流旗下金鵬航空B747全貨機(jī)在西安咸陽國際機(jī)場跑道上緩緩滑出,這標(biāo)志著“西安至哈恩”貨運(yùn)航線正式開通,這也是金鵬航空繼“西安至阿姆斯特丹”之后的第二條歐洲全貨機(jī)航線。  據(jù)介紹,該貨運(yùn)航線由B747全貨機(jī)執(zhí)行,計劃每周運(yùn)行一班,主要運(yùn)輸電子及機(jī)械類產(chǎn)品,該航班在首發(fā)當(dāng)日即實現(xiàn)出港貨量近100噸,實現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達(dá)。同時,此航班部分貨物采取了通關(guān)一體化的報關(guān)模式,在出境地口岸實施運(yùn)抵和預(yù)配,貨物屬地海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報和放行,大大提高了貨物報關(guān)的時效,為貨物通關(guān)提供了便捷。  隨著中國“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),為加速推進(jìn)中國內(nèi)地航空物流樞紐建設(shè),4月13日,金鵬航空開通了西安至阿姆斯特丹航線,為西安及歐洲架起了貨運(yùn)空中橋梁。西安至哈恩航線的開通,將進(jìn)一步拓寬中歐貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大中國貨運(yùn)市場在德國及東歐地區(qū)的輻射范圍,促進(jìn)西安和歐洲各國之間的經(jīng)貿(mào)合作和貨物往來,助力陜西“中國孟菲斯”的建設(shè)。  德國法蘭克福哈恩機(jī)場位于德國萊法州,距離法蘭克福約120公里,貨運(yùn)吞吐量排名德國前五,是德國最重要的貨運(yùn)機(jī)場之一。德國當(dāng)?shù)貢r間8月9日,海航集團(tuán)正式收購哈恩機(jī)場,...
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    2017 - 11 - 15
    導(dǎo)讀: 經(jīng)過17天的長途跋涉,由大連港直達(dá)斯洛伐克的中歐班列于當(dāng)?shù)貢r間11月13日上午順利抵達(dá)首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國內(nèi)第一條直達(dá)斯洛伐克的中歐班列,也是大連港首次將班列開進(jìn)歐盟國家。  經(jīng)過17天的長途跋涉,由大連港直達(dá)斯洛伐克的中歐班列于當(dāng)?shù)貢r間11月13日上午順利抵達(dá)首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國內(nèi)第一條直達(dá)斯洛伐克的中歐班列,也是大連港首次將班列開進(jìn)歐盟國家。  斯洛伐克是歐洲最具經(jīng)濟(jì)活力的國家之一。這趟班列共裝載41個集裝箱,總值超過300萬美元,貨物主要是來自華東、華北及山東、遼寧大連等地的電子產(chǎn)品、機(jī)械配件和輕工業(yè)產(chǎn)品。貨物在多瑙河港站卸下后,將陸續(xù)中轉(zhuǎn)分撥到匈牙利、德國、意大利、西班牙等歐洲國家,比傳統(tǒng)海運(yùn)能節(jié)省一半時間。  大連港是東北地區(qū)唯一納入國家“一帶一路”倡議的港口,近兩年已陸續(xù)開行6條中歐班列精品線路,在日韓、東南亞、國內(nèi)沿海與歐洲之間建起了穩(wěn)定、高效且極具競爭力的國際物流通道。  記者 王繼富
    5
    2018 - 01 - 30
    導(dǎo)讀: 今年1-11月,歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國相互貨物貿(mào)易488.3億美元,同比增長26.4%。  據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會官網(wǎng)1月19日報道,歐亞經(jīng)濟(jì)委員會統(tǒng)計,今年1-11月,歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國相互貨物貿(mào)易488.3億美元,同比增長26.4%。其中,俄羅斯與聯(lián)盟其他成員國相互貿(mào)易額307.7億美元,同比增長27.8%;白俄羅斯—124.3億美元,同比增長20.9%;哈薩克斯坦—46.0億美元,同比增長31.3%;吉爾吉斯斯坦—5.2億美元,同比增長25.7%;亞美尼亞—5.1億美元,同比增長40.4%。
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    2018 - 04 - 10
    導(dǎo)讀: 國務(wù)院總理李克強(qiáng)4月4日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定進(jìn)一步減少涉企收費(fèi),降低實體經(jīng)濟(jì)成本,全年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)3000多億元。  國務(wù)院總理李克強(qiáng)4月4日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定進(jìn)一步減少涉企收費(fèi),降低實體經(jīng)濟(jì)成本,全年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)3000多億元。聽取寬帶網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)工作匯報,推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息消費(fèi);確定支持留學(xué)回國人員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新措施,更大力度吸引人才。  在這次會議中,港口再次被點(diǎn)名。表示將推動降低港口、高速公路、天然氣輸配等收費(fèi)。會議要求加大督查,確保降費(fèi)到位,并規(guī)范收費(fèi)權(quán)。  此前,國家發(fā)改委先后兩次督促港口降費(fèi)。在首次降費(fèi)中,上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等主要港口對有關(guān)問題進(jìn)行了全面規(guī)范,大幅調(diào)降了外貿(mào)集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)水平;唐山港、黃驊港、威海港、日照港、連云港港、北部灣港等港口也對自查出的有關(guān)問題,制定了整改措施。其中僅調(diào)降裝卸作業(yè)費(fèi)一項,預(yù)計每年降低進(jìn)出口物流成本約35億元。  隨后,發(fā)改委再次對廣州港、深圳港進(jìn)行反壟斷調(diào)查。所涉的大連港、廣州港、深圳東西部港區(qū)降幅在20%-30%左右,深圳西部蛇口、赤灣港區(qū)降幅高達(dá)33.3%。據(jù)測算,以上調(diào)整每年可減輕進(jìn)出口物流成本約9.6億元。截至目前,集裝箱運(yùn)輸量在每年1000萬標(biāo)箱以上的沿海港口,均已調(diào)降進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)。  對于此次降費(fèi),國務(wù)院表示是為進(jìn)一步減少涉企收費(fèi),降低實體經(jīng)濟(jì)成本。事實上,在國...
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    2017 - 04 - 27
    上海進(jìn)口報關(guān)公司是一家專門能提供進(jìn)出口報關(guān)和運(yùn)輸幫助的專業(yè)進(jìn)出口報關(guān)公司,幫助合作方完成所有進(jìn)出口的報關(guān)及貨物的運(yùn)輸服務(wù)。專業(yè)的上海進(jìn)口報關(guān)公司有著能夠提供重點(diǎn)航線的特點(diǎn),多年的報關(guān)經(jīng)驗幫助合作方辦理各類相關(guān)手續(xù)和規(guī)避風(fēng)險。現(xiàn)在我們來了解下上海進(jìn)口報關(guān)公司有什么特點(diǎn)?1、提供全方位服務(wù)的特點(diǎn):在報關(guān)時有很手續(xù)辦理起來很麻煩,對合作方而言選擇上海進(jìn)口報關(guān)公司是最好的選擇,能為合作方提供安全迅速準(zhǔn)備的服務(wù),不但能節(jié)省合作方的報關(guān)時間還給合作方報關(guān)帶來了方便,為合作方能順利報關(guān)和運(yùn)輸計劃提供了有利的保障,2、提供解決方案的特點(diǎn):上海進(jìn)口報關(guān)公司為客戶設(shè)計好貨運(yùn)線路入物流解決方案,專業(yè)的報關(guān)員會及時的把運(yùn)行情況反饋給合作方,如:報關(guān)文件的審請、船公司提供的航線和運(yùn)送價格到達(dá)目的港代理的情況等信息。3、提供重點(diǎn)航線的特點(diǎn):航線對進(jìn)口報關(guān)公司來說尤其重要,在業(yè)內(nèi)一流的上海進(jìn)口報關(guān)公司有著優(yōu)于其它報關(guān)公司航線的特點(diǎn),能給客戶提供澳洲和日韓、東南亞和中東、美加和芡地、南美和非洲等地的貨物運(yùn)輸,給合作方提供了很多方便便利的運(yùn)輸條件。由以上特點(diǎn)我們可以看出上海進(jìn)口報關(guān)公司不但能提供全方位的服務(wù),還能提供多種咨詢服務(wù)和優(yōu)勢航線的特點(diǎn)。上海進(jìn)口報關(guān)公司在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑和成功案例,豐富的報關(guān)經(jīng)驗和業(yè)務(wù)熟練的專業(yè)報關(guān)團(tuán)隊,能夠幫助合作方規(guī)避風(fēng)險不會因為錯漏或延誤給合作方帶來損失,為合作方進(jìn)出口貨物提供方便...
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    2017 - 05 - 17
    導(dǎo)讀:歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫訪問華盛頓會見美國商務(wù)部長羅斯,她表示TTIP仍有希望,但雙方都需要時間進(jìn)行評估,并且需要拿出解決困難問題的決心。(國際貨代-天鳴國際服務(wù)好)  《橋》周刊4月27日報道。歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫訪問華盛頓會見美國商務(wù)部長羅斯,她表示TTIP仍有希望,但雙方都需要時間進(jìn)行評估,并且需要拿出解決困難問題的決心。羅斯表示關(guān)鍵要解決美國與主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易赤字問題,NAFTA談判仍是美國的優(yōu)先目標(biāo)。同期,美國副總統(tǒng)彭斯訪問日本會見日本首相安倍,他表示美日已經(jīng)開始經(jīng)濟(jì)對話,這將可能開啟雙邊未來的貿(mào)易談判,在雙邊基礎(chǔ)上進(jìn)行談判符合美國利益。  (天鳴國際服務(wù)好的上海國際物流)
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    自貿(mào)協(xié)定成美韓關(guān)系“臺風(fēng)眼” 美媒:美國或退出

    發(fā)布日期: 2017-09-04
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    導(dǎo)讀: 退出自貿(mào)協(xié)定是前白宮首席策略師班農(nóng)主導(dǎo)的。特朗普退出之舉大有與美國長期秉持的自由貿(mào)易精神唱反調(diào)的意思。

      美韓自由貿(mào)易協(xié)定攻防戰(zhàn)進(jìn)入新階段。美國媒體2日引述消息人士的話說,總統(tǒng)特朗普可能下周討論是否退出美韓自貿(mào)協(xié)定。有分析說,此舉會引發(fā)美韓同盟間的新經(jīng)濟(jì)裂痕,甚至觸發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。多名白宮官員,包括防長和國家安全顧問在內(nèi),都試圖勸說對美韓自貿(mào)協(xié)定厭煩的特朗普:“萬萬使不得。”對于特朗普的退出意向,《韓國時報》3日引述韓國貿(mào)易官員的話說,特朗普威脅退出自貿(mào)協(xié)定,是夸張的舉動,有向韓國施壓之嫌,旨在與韓國的重新談判中占據(jù)上風(fēng),韓國的貿(mào)易政策不會改變。

    自貿(mào)協(xié)定成美韓關(guān)系“臺風(fēng)眼” 美媒:美國或退出

      《華盛頓郵報》2日引述消息人士的話表示,特朗普下令顧問著手準(zhǔn)備退出《美韓自由貿(mào)易協(xié)定》。此舉將實現(xiàn)特朗普在競選時提出的“消除與他國不正當(dāng)競爭”的承諾,但總統(tǒng)身邊的人呼吁特朗普放棄這一計劃,稱此舉將損害美國經(jīng)濟(jì)的增長以及美與其盟友關(guān)系。包括總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理麥克馬斯特、白宮國家經(jīng)濟(jì)委員會主任科恩及國防部長馬蒂斯在內(nèi)的美國官員,都反對退出美韓自貿(mào)協(xié)定。美國商會在一則“緊急集合”的通知中呼吁成員,勸說政府留在協(xié)定中。


      有消息人士稱,特朗普有可能會改變主意,討論修改協(xié)定條款,不過籌備退出的工作已有顯著進(jìn)展,可能下周正式啟動退出進(jìn)程。白宮2日表示,“討論正在進(jìn)行,但目前并沒有正式公告”。《國會山報》2日透露,特朗普可能下周二宣布退出。若退出計劃落實,雙方的自貿(mào)協(xié)定將在2018年3月終止。此前,美國已經(jīng)通知韓方,將修改讓美國逆差太大的美韓自貿(mào)協(xié)定。不過,韓國一直不愿進(jìn)行重新談判,堅稱目前的自貿(mào)協(xié)定對雙方有益。


      《華盛頓郵報》2日稱,退出自貿(mào)協(xié)定是前白宮首席策略師班農(nóng)主導(dǎo)的。特朗普退出之舉大有與美國長期秉持的自由貿(mào)易精神唱反調(diào)的意思。美國企業(yè)研究所的加里認(rèn)為,特朗普是在玩火,“韓國新總統(tǒng)文在寅可不像前任們那么親美,特朗普正在將文在寅置于一個被迫反擊的境地。問題是,現(xiàn)在需要的是合作”。美國前貿(mào)易副代表溫迪·卡特勒表示,特朗普退出美韓自貿(mào)協(xié)定選擇的時機(jī)“再糟糕不過”。卡特勒說,美韓自貿(mào)協(xié)定是兩國聯(lián)盟的經(jīng)濟(jì)壓艙石,即使不完美,也為兩國帶來不少好處。


      有關(guān)美國是否退出美韓自貿(mào)協(xié)定的辯論,正值兩國努力合作之際。這幾天,氣急敗壞的特朗普敦促美國政府采取大膽舉措,包括指責(zé)美韓貿(mào)易不平衡。但科恩等白宮官員認(rèn)為,此舉將觸發(fā)危害美國經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易戰(zhàn)。美國戰(zhàn)略與國際研究中心的邁克爾·格林表示,如果退出美韓自貿(mào)協(xié)定,將對該地區(qū)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的地緣政治影響,“我們與韓國簽署自貿(mào)協(xié)定的原因,就是證 明給其他國家看,美國長期致力于美韓關(guān)系。我們?nèi)绻顺鰠f(xié)定,將造成重大的戰(zhàn)略后果”。


      美韓自貿(mào)協(xié)定自2012年起生效。特朗普一直認(rèn)為該協(xié)定是導(dǎo)致美國和韓國之間巨大貿(mào)易逆差的主因。《華盛頓郵報》報道說,今年4月27日,在一場訪談中,特朗普宣稱將終止美韓自由貿(mào)易協(xié)定,他表示這一協(xié)定是“破壞”美國的“一項可怕交易,一項根本就不該達(dá)成的協(xié)定,它是希拉里留給我們的災(zāi)難,這是條單行道”。特朗普還說,“已經(jīng)通知他們終止或者重談”,但是如果重談不能給美國帶來“公平的協(xié)定”,他就會選擇退出。


      在美方要求下,美韓代表8月底首次召開美韓自由貿(mào)易聯(lián)委會會議,就修訂有關(guān)協(xié)定進(jìn)行協(xié)商。據(jù)韓聯(lián)社報道,上月底在美韓自由貿(mào)易聯(lián)委會會議上,美方提議盡早談判修改自貿(mào)協(xié)定,但韓方?jīng)]有同意。美方聲稱自貿(mào)協(xié)定生效后,對韓商品貿(mào)易逆差至少翻番,并要求修改協(xié)定予以糾正。韓方則表示,逆差有其復(fù)雜的原因,不能簡單歸因于美韓自貿(mào)協(xié)定。《紐約時報》3日稱,此次談判的失敗是特朗普威脅退出自貿(mào)協(xié)定的導(dǎo)火索。特朗普政府7月12日正式要求重新談判《美韓自由貿(mào)易協(xié)定》。美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤在當(dāng)天的聲明中宣布,特朗普政府的重點(diǎn)政策是縮小與全球貿(mào)易對象國的貿(mào)易逆差,并對美韓貿(mào)易失衡表現(xiàn)出了極大的擔(dān)憂。韓國《中央日報》稱,在美韓元首會談時,并未正式提及美韓自貿(mào)協(xié)定重新談判問題。但隨著美國政府提出要求,演變成韓美關(guān)系的“臺風(fēng)眼”。 ?


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    2024 - 09 - 30
    導(dǎo)讀: 美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。  對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院 屠新泉  4月11日,《華爾街日報》刊發(fā)了馬云的署名文章《貿(mào)易戰(zhàn):扼殺就業(yè)、機(jī)會和希望》。馬云以致力于全球普惠貿(mào)易發(fā)展的企業(yè)家視角認(rèn)為,“中國是收入的順差,美國是利潤的順差;貿(mào)易逆差是一個錯誤問題,而貿(mào)易戰(zhàn)是根本錯誤的手段”。其實美對華貿(mào)易逆差根本上是美宏觀經(jīng)濟(jì)失衡的表現(xiàn),而特朗普總統(tǒng)以此為由挑起貿(mào)易戰(zhàn),更是玩弄政客伎倆,通過尋找外部替罪羊來轉(zhuǎn)移國內(nèi)選民對政府無能的不滿。  首先,美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。美元的國際貨幣地位使得美國擁有獨(dú)一無二的優(yōu)勢,通過透支美元的國際信用,美國就可以低廉價格獲得全世界的商品。這使得美國政府、企業(yè)和居民的儲蓄意愿大大降低,養(yǎng)成了高債務(wù)、高融資的惡習(xí)。當(dāng)前美國凈儲蓄率僅2%左右,60%以上...
    2024 - 09 - 30
    在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進(jìn)口報關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對各種國際高品質(zhì)酒品的需求不斷增長,掌握進(jìn)口酒類報關(guān)的流程和注意事項變得尤為重要。這不僅涉及到法規(guī)遵守,還涵蓋了成本控制和市場準(zhǔn)入等多個方面,對于從事酒類進(jìn)口的企業(yè)來說至關(guān)重要。一、酒類進(jìn)口市場概況全球酒類市場正在經(jīng)歷快速的變化和增長。隨著消費(fèi)者口味的多樣化和對高品質(zhì)酒類的追求,進(jìn)口酒品已成為市場的重要組成部分。從經(jīng)典的法國葡萄酒到獨(dú)特的日本清酒,國際酒品的多樣性為消費(fèi)者提供了豐富選擇。這種趨勢促使了進(jìn)口酒類報關(guān)服務(wù)的需求增加,為報關(guān)公司帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。二、報關(guān)流程進(jìn)口酒類報關(guān)是一個復(fù)雜的過程,涉及多個步驟和詳細(xì)的文件準(zhǔn)備。首先,需要對進(jìn)口的酒類進(jìn)行準(zhǔn)確的分類,并據(jù)此確定相應(yīng)的關(guān)稅和稅率。其次,必須準(zhǔn)備全套進(jìn)口文件,包括原產(chǎn)地證明、健康證書等。接著,與海關(guān)進(jìn)行溝通,提交所有必要的文件,并確保所有信息準(zhǔn)確無誤...
    2024 - 09 - 29
    導(dǎo)讀: 一是加強(qiáng)宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場培訓(xùn)活動,解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。  一是加強(qiáng)宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場培訓(xùn)活動,解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。搭建自貿(mào)協(xié)定公共服務(wù)平臺,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+自貿(mào)協(xié)定實施”的公共服務(wù)機(jī)制,促進(jìn)自貿(mào)協(xié)定利用率實現(xiàn)新提升。二是加強(qiáng)改革,提升原產(chǎn)地簽證...
    2024 - 09 - 29
    當(dāng)涉及國際貿(mào)易時,進(jìn)出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機(jī)構(gòu)充當(dāng)著國際商業(yè)的橋梁,為企業(yè)順利進(jìn)行跨國貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中,我們將探討進(jìn)出口外貿(mào)代理的重要性,以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進(jìn)出口外貿(mào)代理的角色進(jìn)出口外貿(mào)代理能夠處理國際貿(mào)易中的一系列復(fù)雜事務(wù),包括但不限于以下職責(zé):報關(guān)和報檢:代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關(guān)報關(guān)和報檢手續(xù),確保貨物合規(guī)進(jìn)出境,遵守國際貿(mào)易法規(guī)。文件準(zhǔn)備:代理公司處理所有與貿(mào)易相關(guān)的文件工作,包括合同、發(fā)票、提單等,以確保文件完整且符合法規(guī)。運(yùn)輸和物流:代理公司協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸、倉儲和分發(fā),確保貨物按時到達(dá)目的地,減少延誤。關(guān)稅和稅務(wù):代理公司幫助企業(yè)合理減少關(guān)稅負(fù)擔(dān),確保合規(guī)的稅務(wù)處理。市場洞察力:代理公司提供市場洞察力,幫助企業(yè)了解目標(biāo)市場的需求、競爭情況和潛在機(jī)會。風(fēng)險管理:代理公司幫助企業(yè)識別和降低貿(mào)易風(fēng)險,包括貨物損失、付款問題等。二...
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