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    上海進口報關(guān)
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    2017 - 05 - 04
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    天鳴國際提供專業(yè)國際貨代服務(wù)導(dǎo)讀:在外貿(mào)進出口方面實現(xiàn)了較快增長,結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。一季度全省實現(xiàn)貨物進出口14482億元,增長15.4%,增速比去年同期提高20.4個百分點,占全國的23.4%,當季規(guī)模創(chuàng)2012年以來一季度當季新高。  今年一季度,廣東外經(jīng)貿(mào)發(fā)展主要指標明顯好轉(zhuǎn),增幅均高于去年同期,實現(xiàn)“開門紅”。  出口規(guī)模位居全國首位  在外貿(mào)進出口方面實現(xiàn)了較快增長,結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。一季度全省實現(xiàn)貨物進出口14482億元,增長15.4%,增速比去年同期提高20.4個百分點,占全國的23.4%,當季規(guī)模創(chuàng)2012年以來一季度當季新高。其中出口8949.1億元,增長13.5%,增速比去年同期提高16.6個百分點,占全國26.9%,出口規(guī)模位居全國首位;進口5532.9億元,增長18.7%,增速比去年同期提高26.6個百分點,占全國的19.3%。  以“民營企業(yè)+一般貿(mào)易”為主的貿(mào)易結(jié)構(gòu)是拉動外貿(mào)增長的主要動力。在華為、中興等龍頭企業(yè)的拉動下廣東省民營企業(yè)進出口增長26.9%,拉動全省進出口增長11.0個百分點,增幅同比提高17.9個百分點,占比同比提高4.1個百分點。以民營企業(yè)為主的一般貿(mào)易增長16.6%,拉動全省進出口增長7.4個百分點,增幅同比提高18.2個百分點,占比同比提高0.5個百分點。  高端產(chǎn)品進出口增勢良好,外貿(mào)優(yōu)進優(yōu)出成效凸顯。機電產(chǎn)品進出口9571.6億元,...
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    2017 - 06 - 01
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    進口清關(guān)導(dǎo)讀:贊比亞2017年第一季度進口清關(guān)貿(mào)易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查(約合1.94億美元)。  據(jù)《贊比亞每日郵報》5月26日的進口清關(guān)報道,贊中央統(tǒng)計局進口清關(guān)宣布,贊比亞2017年第一季度進口清關(guān)貿(mào)易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查(約合1.94億美元)。但4月份的進口清關(guān)貿(mào)易逆差由3月份的4.65億克瓦查大幅上升到了11億克瓦查(約合1.18億美元)。
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    2017 - 08 - 30
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    導(dǎo)讀: 據(jù)介紹,該貨運航線由B747全貨機執(zhí)行,計劃每周運行一班,主要運輸電子及機械類產(chǎn)品,該航班在首發(fā)當日即實現(xiàn)出港貨量近100噸,實現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達。  記者劉濤  8月28日15點10分,海航現(xiàn)代物流旗下金鵬航空B747全貨機在西安咸陽國際機場跑道上緩緩滑出,這標志著“西安至哈恩”貨運航線正式開通,這也是金鵬航空繼“西安至阿姆斯特丹”之后的第二條歐洲全貨機航線。  據(jù)介紹,該貨運航線由B747全貨機執(zhí)行,計劃每周運行一班,主要運輸電子及機械類產(chǎn)品,該航班在首發(fā)當日即實現(xiàn)出港貨量近100噸,實現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達。同時,此航班部分貨物采取了通關(guān)一體化的報關(guān)模式,在出境地口岸實施運抵和預(yù)配,貨物屬地海關(guān)系統(tǒng)進行申報和放行,大大提高了貨物報關(guān)的時效,為貨物通關(guān)提供了便捷。  隨著中國“一帶一路”倡議的不斷推進,為加速推進中國內(nèi)地航空物流樞紐建設(shè),4月13日,金鵬航空開通了西安至阿姆斯特丹航線,為西安及歐洲架起了貨運空中橋梁。西安至哈恩航線的開通,將進一步拓寬中歐貨運航線網(wǎng)絡(luò),擴大中國貨運市場在德國及東歐地區(qū)的輻射范圍,促進西安和歐洲各國之間的經(jīng)貿(mào)合作和貨物往來,助力陜西“中國孟菲斯”的建設(shè)。  德國法蘭克福哈恩機場位于德國萊法州,距離法蘭克福約120公里,貨運吞吐量排名德國前五,是德國最重要的貨運機場之一。德國當?shù)貢r間8月9日,海航集團正式收購哈恩機場,...
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    2017 - 11 - 15
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    導(dǎo)讀: 經(jīng)過17天的長途跋涉,由大連港直達斯洛伐克的中歐班列于當?shù)貢r間11月13日上午順利抵達首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國內(nèi)第一條直達斯洛伐克的中歐班列,也是大連港首次將班列開進歐盟國家。  經(jīng)過17天的長途跋涉,由大連港直達斯洛伐克的中歐班列于當?shù)貢r間11月13日上午順利抵達首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國內(nèi)第一條直達斯洛伐克的中歐班列,也是大連港首次將班列開進歐盟國家。  斯洛伐克是歐洲最具經(jīng)濟活力的國家之一。這趟班列共裝載41個集裝箱,總值超過300萬美元,貨物主要是來自華東、華北及山東、遼寧大連等地的電子產(chǎn)品、機械配件和輕工業(yè)產(chǎn)品。貨物在多瑙河港站卸下后,將陸續(xù)中轉(zhuǎn)分撥到匈牙利、德國、意大利、西班牙等歐洲國家,比傳統(tǒng)海運能節(jié)省一半時間。  大連港是東北地區(qū)唯一納入國家“一帶一路”倡議的港口,近兩年已陸續(xù)開行6條中歐班列精品線路,在日韓、東南亞、國內(nèi)沿海與歐洲之間建起了穩(wěn)定、高效且極具競爭力的國際物流通道。  記者 王繼富
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    2018 - 01 - 30
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    導(dǎo)讀: 今年1-11月,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國相互貨物貿(mào)易488.3億美元,同比增長26.4%。  據(jù)歐亞經(jīng)濟委員會官網(wǎng)1月19日報道,歐亞經(jīng)濟委員會統(tǒng)計,今年1-11月,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國相互貨物貿(mào)易488.3億美元,同比增長26.4%。其中,俄羅斯與聯(lián)盟其他成員國相互貿(mào)易額307.7億美元,同比增長27.8%;白俄羅斯—124.3億美元,同比增長20.9%;哈薩克斯坦—46.0億美元,同比增長31.3%;吉爾吉斯斯坦—5.2億美元,同比增長25.7%;亞美尼亞—5.1億美元,同比增長40.4%。
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    2018 - 04 - 10
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    導(dǎo)讀: 國務(wù)院總理李克強4月4日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定進一步減少涉企收費,降低實體經(jīng)濟成本,全年可減輕企業(yè)負擔3000多億元。  國務(wù)院總理李克強4月4日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定進一步減少涉企收費,降低實體經(jīng)濟成本,全年可減輕企業(yè)負擔3000多億元。聽取寬帶網(wǎng)絡(luò)提速降費工作匯報,推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和信息消費;確定支持留學回國人員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新措施,更大力度吸引人才。  在這次會議中,港口再次被點名。表示將推動降低港口、高速公路、天然氣輸配等收費。會議要求加大督查,確保降費到位,并規(guī)范收費權(quán)。  此前,國家發(fā)改委先后兩次督促港口降費。在首次降費中,上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等主要港口對有關(guān)問題進行了全面規(guī)范,大幅調(diào)降了外貿(mào)集裝箱裝卸作業(yè)費水平;唐山港、黃驊港、威海港、日照港、連云港港、北部灣港等港口也對自查出的有關(guān)問題,制定了整改措施。其中僅調(diào)降裝卸作業(yè)費一項,預(yù)計每年降低進出口物流成本約35億元。  隨后,發(fā)改委再次對廣州港、深圳港進行反壟斷調(diào)查。所涉的大連港、廣州港、深圳東西部港區(qū)降幅在20%-30%左右,深圳西部蛇口、赤灣港區(qū)降幅高達33.3%。據(jù)測算,以上調(diào)整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前,集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口,均已調(diào)降進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。  對于此次降費,國務(wù)院表示是為進一步減少涉企收費,降低實體經(jīng)濟成本。事實上,在國...
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    2017 - 04 - 27
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    上海進口報關(guān)公司是一家專門能提供進出口報關(guān)和運輸幫助的專業(yè)進出口報關(guān)公司,幫助合作方完成所有進出口的報關(guān)及貨物的運輸服務(wù)。專業(yè)的上海進口報關(guān)公司有著能夠提供重點航線的特點,多年的報關(guān)經(jīng)驗幫助合作方辦理各類相關(guān)手續(xù)和規(guī)避風險。現(xiàn)在我們來了解下上海進口報關(guān)公司有什么特點?1、提供全方位服務(wù)的特點:在報關(guān)時有很手續(xù)辦理起來很麻煩,對合作方而言選擇上海進口報關(guān)公司是最好的選擇,能為合作方提供安全迅速準備的服務(wù),不但能節(jié)省合作方的報關(guān)時間還給合作方報關(guān)帶來了方便,為合作方能順利報關(guān)和運輸計劃提供了有利的保障,2、提供解決方案的特點:上海進口報關(guān)公司為客戶設(shè)計好貨運線路入物流解決方案,專業(yè)的報關(guān)員會及時的把運行情況反饋給合作方,如:報關(guān)文件的審請、船公司提供的航線和運送價格到達目的港代理的情況等信息。3、提供重點航線的特點:航線對進口報關(guān)公司來說尤其重要,在業(yè)內(nèi)一流的上海進口報關(guān)公司有著優(yōu)于其它報關(guān)公司航線的特點,能給客戶提供澳洲和日韓、東南亞和中東、美加和芡地、南美和非洲等地的貨物運輸,給合作方提供了很多方便便利的運輸條件。由以上特點我們可以看出上海進口報關(guān)公司不但能提供全方位的服務(wù),還能提供多種咨詢服務(wù)和優(yōu)勢航線的特點。上海進口報關(guān)公司在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑和成功案例,豐富的報關(guān)經(jīng)驗和業(yè)務(wù)熟練的專業(yè)報關(guān)團隊,能夠幫助合作方規(guī)避風險不會因為錯漏或延誤給合作方帶來損失,為合作方進出口貨物提供方便...
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    2017 - 05 - 17
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    導(dǎo)讀:歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫訪問華盛頓會見美國商務(wù)部長羅斯,她表示TTIP仍有希望,但雙方都需要時間進行評估,并且需要拿出解決困難問題的決心。(國際貨代-天鳴國際服務(wù)好)  《橋》周刊4月27日報道。歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫訪問華盛頓會見美國商務(wù)部長羅斯,她表示TTIP仍有希望,但雙方都需要時間進行評估,并且需要拿出解決困難問題的決心。羅斯表示關(guān)鍵要解決美國與主要經(jīng)濟體的貿(mào)易赤字問題,NAFTA談判仍是美國的優(yōu)先目標。同期,美國副總統(tǒng)彭斯訪問日本會見日本首相安倍,他表示美日已經(jīng)開始經(jīng)濟對話,這將可能開啟雙邊未來的貿(mào)易談判,在雙邊基礎(chǔ)上進行談判符合美國利益。  (天鳴國際服務(wù)好的上海國際物流)
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    中國擁抱自由貿(mào)易

    發(fā)布日期: 2016-12-12
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      德媒稱,未來的美國總統(tǒng)不太看重與東南亞和歐洲的自貿(mào)協(xié)定。現(xiàn)在甚至中國人也希望唐納德·特朗普不會對此當真。但是如果真是這樣的話,獲益最大的可能是中國。

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      據(jù)德國《經(jīng)濟周刊》網(wǎng)站11月29日報道,奧巴馬稱21世紀是“太平洋世紀”,這令歐洲人不快。這位即將離任的美國總統(tǒng)以此來描述美國經(jīng)濟在亞洲地區(qū)的不斷擴張。考慮到全球化和數(shù)字化令世界網(wǎng)絡(luò)化不斷增強,這是個合乎邏輯的發(fā)展。

      報道稱,近年來奧巴馬政府影響了美國與該地區(qū)多個國家協(xié)議草案的發(fā)展。現(xiàn)在,就在要取得突破之前,唐納德·特朗普當選為下屆美國總統(tǒng),而這位將于1月底入主白宮的企業(yè)家已經(jīng)明確表示,他不太看重這些貿(mào)易協(xié)定。

      但是在理想情況下,所有參與方都會從協(xié)議中獲益。中國不由地展現(xiàn)了對自由貿(mào)易熱情洋溢的支持。中國的邏輯是,特朗普是位商人,當大選塵埃落定后,他會從經(jīng)濟理性出發(fā)采取行動并放棄保護主義的措施。奧巴馬政府商討的協(xié)議只有當美國也參與時才對所有簽署國有效。

      另一方面,在大西洋的另一端,一段時間以來歐盟同樣忙于與這個大國的自貿(mào)協(xié)定。這里則是因為個別國家的民族情緒或者是公眾覺得這樣的協(xié)議不好并在談判期間一直給予嚴厲的批評。討論圍繞著消費者保護問題和對仲裁庭的依賴程度。然而,除了就事論事的討論之外,歐洲——和美國一樣——也出現(xiàn)了對自由貿(mào)易、全球化和自由遷徙普遍拒絕的態(tài)度。英國脫歐公投和美國的選舉結(jié)果都同樣指向了這個方向。而且僅僅在幾個星期之前,尤其是因為這些顧慮和拒絕態(tài)度,歐盟與加拿大的自貿(mào)協(xié)定觸礁。

      報道稱,換句話說,眼下新舊大陸開始變得生疏,新大陸和中國開始疏遠。另一方面,中國毫不猶豫地到海外進行投資、令自己的投資多樣化或者是將技術(shù)向著中國轉(zhuǎn)移。中國人在德國也非常活躍,進行了不少收購和投資。中國遲早將與全世界的經(jīng)濟聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)并由此而造成對它的依賴。在金融危機的高峰期,人們看到了中國所持有的美元外匯有多多。

      對全球化時代的初步總結(jié)顯示:在窮國,全球化如今緩解了大量人口的貧困狀況并帶來了更大的富裕。與此同時,在富國,它令少部分富人更富了。中國、印度、墨西哥等國家從全球化的時代獲益——同樣,西方工業(yè)國的無數(shù)消費者也從更低的價格中獲益。相反,資金不受阻礙的自由流動(特別是通過投資和各種金融工具)導(dǎo)致了財富的集中,它所面對的是工資停滯不前和西方國家社會福利行為在一定程度上的空心化。

      報道認為,這是將中國和美國(以及整個西方)分隔開來的鴻溝。這一矛盾揭示了目前對自由貿(mào)易看法不同以及政治評價不同的原因。在西方這導(dǎo)致政治行動在一定程度上停滯不前,這在與美國和中國的自貿(mào)協(xié)定討論上可以清楚地看到。贏家是中國。以美國這樣從全球事務(wù)中抽身并保持孤立的方式繼續(xù)下去的話,中國將通過多種方式的交織在經(jīng)濟和金融方面具有話語權(quán)。

      報道稱,一般來說這沒有任何應(yīng)受到譴責的地方。但是,中國正借此來確定標準和規(guī)則。如果西方從這一進程中退出,那么權(quán)威參數(shù)就將由中國來決定。隨著唐納德·特朗普當選,這種發(fā)展的可能性進一步增大——中國可能從中獲得決定性益處的發(fā)展。而由此開始的并不是太平洋世紀,而是中國世紀。


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    2024 - 09 - 30
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    導(dǎo)讀: 美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟關(guān)系的反映。  對外經(jīng)濟貿(mào)易大學中國WTO研究院 屠新泉  4月11日,《華爾街日報》刊發(fā)了馬云的署名文章《貿(mào)易戰(zhàn):扼殺就業(yè)、機會和希望》。馬云以致力于全球普惠貿(mào)易發(fā)展的企業(yè)家視角認為,“中國是收入的順差,美國是利潤的順差;貿(mào)易逆差是一個錯誤問題,而貿(mào)易戰(zhàn)是根本錯誤的手段”。其實美對華貿(mào)易逆差根本上是美宏觀經(jīng)濟失衡的表現(xiàn),而特朗普總統(tǒng)以此為由挑起貿(mào)易戰(zhàn),更是玩弄政客伎倆,通過尋找外部替罪羊來轉(zhuǎn)移國內(nèi)選民對政府無能的不滿。  首先,美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟關(guān)系的反映。美元的國際貨幣地位使得美國擁有獨一無二的優(yōu)勢,通過透支美元的國際信用,美國就可以低廉價格獲得全世界的商品。這使得美國政府、企業(yè)和居民的儲蓄意愿大大降低,養(yǎng)成了高債務(wù)、高融資的惡習。當前美國凈儲蓄率僅2%左右,60%以上...
    2024 - 09 - 30
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    2024 - 09 - 29
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    2024 - 09 - 29
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    當涉及國際貿(mào)易時,進出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機構(gòu)充當著國際商業(yè)的橋梁,為企業(yè)順利進行跨國貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中,我們將探討進出口外貿(mào)代理的重要性,以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進出口外貿(mào)代理的角色進出口外貿(mào)代理能夠處理國際貿(mào)易中的一系列復(fù)雜事務(wù),包括但不限于以下職責:報關(guān)和報檢:代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關(guān)報關(guān)和報檢手續(xù),確保貨物合規(guī)進出境,遵守國際貿(mào)易法規(guī)。文件準備:代理公司處理所有與貿(mào)易相關(guān)的文件工作,包括合同、發(fā)票、提單等,以確保文件完整且符合法規(guī)。運輸和物流:代理公司協(xié)調(diào)貨物的運輸、倉儲和分發(fā),確保貨物按時到達目的地,減少延誤。關(guān)稅和稅務(wù):代理公司幫助企業(yè)合理減少關(guān)稅負擔,確保合規(guī)的稅務(wù)處理。市場洞察力:代理公司提供市場洞察力,幫助企業(yè)了解目標市場的需求、競爭情況和潛在機會。風險管理:代理公司幫助企業(yè)識別和降低貿(mào)易風險,包括貨物損失、付款問題等。二...
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