新聞動態(tài) News

最新新聞 / News More

2017 - 04 - 20

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從蘭州鐵路局了解到，從甘肅、寧夏出發(fā)的中亞（歐）、南亞國際貨運班列已進(jìn)入常態(tài)化開行，其中今年一季度已開行35列、發(fā)送貨物4.67萬噸。　　據(jù)介紹，圍繞“一帶一路”建設(shè)，根據(jù)甘肅、寧夏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，兩年多來蘭州鐵路局聯(lián)合地方政府與企業(yè)組織開行了“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等中亞（歐）、南亞國際貨運班列，開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、德國、尼泊爾等國。　　2014年12月12日，“天馬號”國際貨運班列從甘肅武威出發(fā)，開往哈薩克斯坦阿拉木圖，拉開了甘肅、寧夏兩地開行國際貨運班列的序幕。到目前為止，“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等國際貨運班列已開行186列，發(fā)送貨物27.81萬噸，出發(fā)城市有甘肅武威、蘭州、白銀及寧夏銀川、中衛(wèi)。

福建與東盟貿(mào)易增勢良好

2017 - 05 - 24

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國際貨代-國際物流-國際貨運專業(yè)提供商-天鳴國際！導(dǎo)讀:今年1~4月，福建省與東盟雙邊貿(mào)易額為577.4億元人民幣，同比增長18.2%；其中對東盟出口368.3億元，增長5.4%；自東盟進(jìn)口209.1億元，增長50.1%。　　據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，今年1~4月，福建省與東盟雙邊貿(mào)易額為577.4億元人民幣，同比增長18.2%；其中對東盟出口368.3億元，增長5.4%；自東盟進(jìn)口209.1億元，增長50.1%。　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來福建省對東盟月度進(jìn)出口值持續(xù)保持在100億元以上，4月份當(dāng)月對東盟貿(mào)易值為152.4億元，增長14%，連續(xù)6個月保持同比兩位數(shù)增長態(tài)勢。其中，對東盟出口103.4億元，增長9.4%；自東盟進(jìn)口49億元，增長25.3%。　　據(jù)廈門海關(guān)人士介紹，菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞為前三大貿(mào)易伙伴，1~4月分別進(jìn)出口149億元、112.2億元、89億元，分別增長11.7%、44.4%、27.9%，上述三國合計占同期福建省對東盟進(jìn)出口總值的60.7%。　　（陳夢燁）

印媒稱印度在中印邊界修路運部隊中方：印方自己打臉

2017 - 08 - 25

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導(dǎo)讀: 據(jù)《印度斯坦時報》報道，近日，印度內(nèi)政部批準(zhǔn)建設(shè)一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。　　問：據(jù)《印度斯坦時報》報道，近日，印度內(nèi)政部批準(zhǔn)建設(shè)一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。馬爾斯米克拉到班公湖西北端僅20公里。印度媒體稱，修建這段公路對印度來說，可以把偏遠(yuǎn)地區(qū)的印度安全部隊與中印邊界爭議地區(qū)連接起來，“以確保印度邊防部隊的優(yōu)勢”。中方對此有何評論？　　答：聽這報道感覺印方是自己在打自己的臉。中方在自己的領(lǐng)土上修公路，印方以所謂“安全關(guān)切”為借口，非法越界干擾阻撓。現(xiàn)在印方這么做，恰恰再次證明印方在中印邊界有關(guān)問題上一直說一套、做一套，前后不一，自相矛盾。　　中印邊界西段尚未劃定。中印雙方同意，在邊界問題最終解決之前，共同努力維護(hù)邊境地區(qū)的和平與安寧。印方在西段實控線附近修建具有明顯軍事目的的基礎(chǔ)設(shè)施，這無助于維護(hù)中印邊境西段的和平穩(wěn)定，無助于緩和當(dāng)前兩國邊境地區(qū)的局勢。　　近期外交部多次回應(yīng)“中印問題”　　8月23日　　問：金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將在10天后舉行。印度總理莫迪是否已經(jīng)明確確認(rèn)將出席？中方是否擔(dān)心由于洞朗對峙事件他可能不來？　　答：金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將于9月3日至5日在福建廈門舉行。目前各項籌備工作正在有序地推進(jìn)，已經(jīng)基本就緒。我們相信，在各方的共同努力下，這次廈門會晤將取得成功，推動金磚合作在第二個十年達(dá)到更高水平。　　你提到印軍在洞朗地區(qū)非法越界事件，...

一波三折，馬士基航運收購漢堡南美再受限

2017 - 10 - 10

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導(dǎo)讀: 10月4日，南非競爭法庭（South Africa's Competition Tribunal）附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運收購漢堡南美。　　10月4日，南非競爭法庭（South Africa's Competition Tribunal）附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運收購漢堡南美。　　南非競爭法庭表示，總部位于丹麥哥本哈根的馬士基集團(tuán)是全球第一大運輸物流公司，其集裝箱運輸業(yè)務(wù)遍布全球200多個國家和地區(qū)，同時還提供成品油的不定期運輸。盡管馬士基航運在南非地區(qū)不提供不定期服務(wù)，但其為南非的客戶提供不定期服務(wù)，并且馬士基集團(tuán)在南非貿(mào)易航線上積極提供集運與貨代服務(wù)。　　而此案件的另一交易方——漢堡南美，曾是全球第七大班輪公司（目前是第九大班輪公司）亦提供不定期服務(wù)。盡管漢堡南美在南非地區(qū)無下屬公司，僅通過分支機(jī)構(gòu)和第三方代表公司運營公司業(yè)務(wù)。其母公司歐特克集團(tuán)（Oetker Group）在南非區(qū)域僅有一家子公司，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)及分銷披薩及其他速凍食品。　　鑒于交易雙方在南非地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍，南非競爭法庭要求交易雙方必須終止?jié)h堡南美在南非/南美東海岸之間的貿(mào)易航線。馬士基航運及漢堡南美對上述條件未表示異議。　　據(jù)了解，4月10日，歐盟委員會根據(jù)歐盟并購條例（EU Merger Regulation）有條件批準(zhǔn)丹麥馬士基收購德國漢堡南美，要求德國漢堡南美取消其在北歐至中美洲...

今年三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降19.2%

2017 - 12 - 28

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導(dǎo)讀: 今年第三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降到1006億美元，較第二季度縮減了19.2%。　　美國商務(wù)部12月19日報告稱，今年第三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降到1006億美元，較第二季度縮減了19.2%。美國三季度的貿(mào)易逆差占經(jīng)濟(jì)總量的2.1%，低于第二季度的2.6%。這是自2014年第三季度美國經(jīng)常賬戶失衡919億美元以來的最小赤字。

面對近期頻發(fā)事故，馬士基宣布改變危險品配載方案（附申報流程）

2018 - 03 - 21

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面對近期頻發(fā)事故，馬士基宣布改變危險品配載方案（附申報流程）導(dǎo)讀: 如果要評選進(jìn)入2018年后運氣最不好的航運公司，馬士基航運肯定是一“馬”當(dāng)先！！　　如果要評選進(jìn)入2018年后運氣最不好的航運公司，馬士基航運肯定是一“馬”當(dāng)先！！　　如此流年不利，真的是本命年嗎？　　就在馬士基浩南輪還在讓外貿(mào)物流企業(yè)揪心時，上周六另外一艘Maersk Kensinton也發(fā)生險情，而且很可能又是萬惡的危險品或電池貨！　　面對如此高頻的事故，面對人亡（Maersk Honam輪至今已確認(rèn)4名船員身亡），面對貨損！日前，馬士基航線明確表示：馬士基將改變配載方案，禁止在船舶起居艙及發(fā)動機(jī)附近，堆放危險貨物。　　雖然改變來得有點遲，為了這個改變的代價有點高，但是我們還是很高興看到這個聲明！　　這不僅是所有其他航運公司需要比照并跟進(jìn)的，同時也是所有貨主及物流企業(yè)需要重視的！拒絕瞞報漏報，拒絕危險品危害整個國際物流業(yè)！！　　馬士基日前明確表示，船上裝載的危險貨物完全按照國際相關(guān)規(guī)則的要求裝載和存放，現(xiàn)階段沒有證據(jù)表明火災(zāi)是由危險貨物引起的。不過此次事故后，馬士基是在給媒體的回復(fù)中，提到Maersk Honam輪的最新進(jìn)展。但同時也強調(diào)，上述配載方案的調(diào)整，將作為預(yù)防類似事故的措施持續(xù)進(jìn)行，直到確定“馬士基浩南”輪的事故原因。　　除了改變配載方案外，馬士基還表示，將對“馬士基浩南”輪上的部分集裝箱進(jìn)行檢...

進(jìn)出口代理公司對企業(yè)有什么幫助？

2017 - 04 - 21

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企業(yè)因?qū)ω浳锏倪M(jìn)出口事務(wù)和報關(guān)情況不了解，報關(guān)不成功而影響到出貨時間，不但經(jīng)濟(jì)受到損失對企業(yè)的信譽也受到了影響，對企業(yè)的影響非常大。一家好的進(jìn)出口代理公司不但可以幫助企業(yè)減少不必要的成本還能得到更多的訂單。那么下面我們來了解下進(jìn)出口代理公司對企業(yè)有什么幫助？ 1、幫助企業(yè)了解進(jìn)出口事務(wù)：進(jìn)出口代理公司必須接受過海關(guān)的審計，報關(guān)員對處理進(jìn)口報關(guān)業(yè)務(wù)的政策及服務(wù)手冊定期組織學(xué)習(xí)，還要求報關(guān)員們對最新出臺的規(guī)定及注意事項必須熟悉。在合作上進(jìn)出口代理公司會為企業(yè)提供一對一的服務(wù)，配置專業(yè)的報關(guān)員幫助企業(yè)熟悉對出口事務(wù)的注意事項，準(zhǔn)備需提供的手續(xù)。2、幫助企業(yè)辦理手續(xù)：進(jìn)出口代理根據(jù)企業(yè)需要出品的貨品內(nèi)容，幫助企業(yè)辦理進(jìn)出口貨物所需要辦理的手續(xù)，從企業(yè)角度出發(fā)盡量幫助企業(yè)節(jié)約時間和成本進(jìn)行報關(guān)。一流的進(jìn)出口代理公司因?qū)M(jìn)出口事務(wù)非常熟悉，不但能快速的幫助企業(yè)辦理所有手續(xù)，還能對企業(yè)提出的貨物限制以及進(jìn)出口問題上給予幫助。3、幫助企業(yè)節(jié)約費用：進(jìn)出口代理公司服務(wù)完善能夠高水準(zhǔn)的完成業(yè)務(wù)合作，如果企業(yè)自己培養(yǎng)進(jìn)出口團(tuán)隊，不但專業(yè)性無法和專業(yè)的進(jìn)出口代理公司比，企業(yè)所付出的人工及報關(guān)時因?qū)﹃P(guān)稅不熟悉報關(guān)不成功而造成的影響和損失將無法估算，選擇進(jìn)出口代理公司可以幫助企業(yè)減少不必要的成本，節(jié)約費用的同時又贏得了寶貴的時間，商場就戰(zhàn)場時間上的影響對企業(yè)來說非常重要。通過以上幾點我們知道進(jìn)出口代...

為什么越來越多的人選擇上海進(jìn)口報關(guān)？

2017 - 05 - 10

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進(jìn)口報關(guān)已成為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)必經(jīng)的程序而且程序嚴(yán)格細(xì)節(jié)注重較多。在整個環(huán)節(jié)稍有差池就不能保證貨物的順利放行。因此現(xiàn)在越來越多的企業(yè)選擇專業(yè)的進(jìn)口報關(guān)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的服務(wù)。靠譜的上海進(jìn)口報關(guān)憑借獨特的優(yōu)勢在本行業(yè)占據(jù)重要地位并受到廣大客戶的高度贊揚。下面就大眾關(guān)心的上海進(jìn)口報關(guān)如此受大眾喜愛的原因進(jìn)行如下簡單闡述。 1、正規(guī)的資質(zhì)專業(yè)的上海進(jìn)口報關(guān)擁有正規(guī)的營業(yè)資質(zhì)和一定規(guī)模的經(jīng)營場地和專業(yè)的員工，消費者可以通過營業(yè)資質(zhì)了解到企業(yè)的相關(guān)信息從而切實保證消費者的權(quán)益。2、業(yè)務(wù)流程的專業(yè)化口碑好的上海進(jìn)口報關(guān)擁有從事本行業(yè)多年的人員，沉淀了眾多的經(jīng)驗，對于報關(guān)程序了如指掌，無論是在提交手續(xù)上、單證上還是在納稅申報方面都能幫助客戶專業(yè)的完成，不讓客戶有后顧之憂，更不會出現(xiàn)逾期申報產(chǎn)生滯納金的現(xiàn)象。3、服務(wù)的全面化上海進(jìn)口報關(guān)不僅在進(jìn)口報關(guān)方面有專業(yè)豐富的經(jīng)驗還能夠幫助客戶解決貨物運送的物流問題。不管是報關(guān)、清關(guān)還是倉儲提運等方面都能為客戶做到百分百周到的考慮，給客戶留下完美的消費印象。4、誠信的口碑上海進(jìn)口報關(guān)始終堅持“服務(wù)第一，誠信最重”為座右銘，也正是因為其誠信可靠的品質(zhì)才廣受客戶的良好口碑。以上是上海進(jìn)口報關(guān)廣受消費者信賴和選擇的原因。由于上海進(jìn)口報關(guān)具有專業(yè)的經(jīng)驗和精準(zhǔn)周到的服務(wù)已成為消費者主選的進(jìn)口報關(guān)機(jī)構(gòu)。但目前市場上上海進(jìn)口報關(guān)企業(yè)眾多，消費者在選擇時一定要注意對...

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?影響上海國際海運價格的因素有哪些呢？

發(fā)布日期： 2022-03-23

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對于很多外貿(mào)企業(yè)來說，物流價格影響是非常大的，特別是在近期疫情的影響下，很多船商開始聯(lián)合漲價，海運價格也隨之上漲。那么影響上海國際海運價格的因素都有哪些呢？

1、運輸貨品的種類

運輸貨品的種類不同，價格也是不一樣的。通常來說，往往高價值的貨品其運費也會比較高。當(dāng)然，如果是價值比較高的小件物品的話，其實也可以選擇空運的方式。但是如果貨品價值比較高量比較大的話，那么還是選擇上海國際海運的方式比較合適，同時貨物重量體積如果比較大的話，那么往往也意味著需要占據(jù)更多的倉位，所以相關(guān)價格也會比較高。

2、運輸?shù)木嚯x

總的來說，如果選擇上海國際海運，那么貨物運輸?shù)木嚯x越遠(yuǎn)其價格也越高，不過價格同時也受到了港口條件的影響。如果港口條件比較好的話，那么效率往往比較高，相對應(yīng)的價格也比較低。如果港口條件不怎么樣，相關(guān)設(shè)施比較落后的話，那么不僅效率低而且費用也會比較高，所以這也是影響價格的因素之一。

3、運輸容器的影響

對于貨物來說，根據(jù)貨物種類的不一樣，所需要使用的容器也不一樣。普通貨物選擇普通集裝箱，運輸價格相對來說比較低，但是對于一些比如需要低溫冷藏的貨物則要選擇低溫冷柜，另外比如一些液體的話需要運輸罐。相比于普通集裝箱的話，相關(guān)價格其實是比較高的，這也是影響價格的一個因素。

除了以上這些因素之外，也會因為運輸時間的不同而受到影響，比如節(jié)假日往往相關(guān)的價格就會變高，所以對于外貿(mào)企業(yè)來說，在進(jìn)行交易的時候應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)行相關(guān)的風(fēng)險規(guī)避以及物流計劃定制，能夠更好的來控制相關(guān)的物流成本。

上一篇：貿(mào)易企業(yè)為什么要選擇進(jìn)口報關(guān)代理公司？下一篇：如何選擇上海貨運代理

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酒類進(jìn)口報關(guān)

2024 - 09 - 30

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在全球化貿(mào)易的大背景下，酒類進(jìn)口報關(guān)成為了酒類貿(mào)易領(lǐng)域的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對各種國際高品質(zhì)酒品的需求不斷增長，掌握進(jìn)口酒類報關(guān)的流程和注意事項變得尤為重要。這不僅涉及到法規(guī)遵守，還涵蓋了成本控制和市場準(zhǔn)入等多個方面，對于從事酒類進(jìn)口的企業(yè)來說至關(guān)重要。一、酒類進(jìn)口市場概況全球酒類市場正在經(jīng)歷快速的變化和增長。隨著消費者口味的多樣化和對高品質(zhì)酒類的追求，進(jìn)口酒品已成為市場的重要組成部分。從經(jīng)典的法國葡萄酒到獨特的日本清酒，國際酒品的多樣性為消費者提供了豐富選擇。這種趨勢促使了進(jìn)口酒類報關(guān)服務(wù)的需求增加，為報關(guān)公司帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。二、報關(guān)流程進(jìn)口酒類報關(guān)是一個復(fù)雜的過程，涉及多個步驟和詳細(xì)的文件準(zhǔn)備。首先，需要對進(jìn)口的酒類進(jìn)行準(zhǔn)確的分類，并據(jù)此確定相應(yīng)的關(guān)稅和稅率。其次，必須準(zhǔn)備全套進(jìn)口文件，包括原產(chǎn)地證明、健康證書等。接著，與海關(guān)進(jìn)行溝通，提交所有必要的文件，并確保所有信息準(zhǔn)確無誤...

回歸經(jīng)濟(jì)學(xué)常識來認(rèn)識美國對華貿(mào)易逆差

2024 - 09 - 30

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導(dǎo)讀: 美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。　　對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院屠新泉　　4月11日，《華爾街日報》刊發(fā)了馬云的署名文章《貿(mào)易戰(zhàn)：扼殺就業(yè)、機(jī)會和希望》。馬云以致力于全球普惠貿(mào)易發(fā)展的企業(yè)家視角認(rèn)為，“中國是收入的順差，美國是利潤的順差;貿(mào)易逆差是一個錯誤問題，而貿(mào)易戰(zhàn)是根本錯誤的手段”。其實美對華貿(mào)易逆差根本上是美宏觀經(jīng)濟(jì)失衡的表現(xiàn)，而特朗普總統(tǒng)以此為由挑起貿(mào)易戰(zhàn)，更是玩弄政客伎倆，通過尋找外部替罪羊來轉(zhuǎn)移國內(nèi)選民對政府無能的不滿。　　首先，美國的貿(mào)易逆差是一個美國自身的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象以及美國與外部世界經(jīng)濟(jì)關(guān)系的反映。美元的國際貨幣地位使得美國擁有獨一無二的優(yōu)勢，通過透支美元的國際信用，美國就可以低廉價格獲得全世界的商品。這使得美國政府、企業(yè)和居民的儲蓄意愿大大降低，養(yǎng)成了高債務(wù)、高融資的惡習(xí)。當(dāng)前美國凈儲蓄率僅2%左右，60%以上...

進(jìn)出口外貿(mào)代理

2024 - 09 - 29

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當(dāng)涉及國際貿(mào)易時，進(jìn)出口外貿(mào)代理公司的作用至關(guān)重要。這些機(jī)構(gòu)充當(dāng)著國際商業(yè)的橋梁，為企業(yè)順利進(jìn)行跨國貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中，我們將探討進(jìn)出口外貿(mào)代理的重要性，以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進(jìn)出口外貿(mào)代理的角色進(jìn)出口外貿(mào)代理能夠處理國際貿(mào)易中的一系列復(fù)雜事務(wù)，包括但不限于以下職責(zé)：報關(guān)和報檢：代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關(guān)報關(guān)和報檢手續(xù)，確保貨物合規(guī)進(jìn)出境，遵守國際貿(mào)易法規(guī)。文件準(zhǔn)備：代理公司處理所有與貿(mào)易相關(guān)的文件工作，包括合同、發(fā)票、提單等，以確保文件完整且符合法規(guī)。運輸和物流：代理公司協(xié)調(diào)貨物的運輸、倉儲和分發(fā)，確保貨物按時到達(dá)目的地，減少延誤。關(guān)稅和稅務(wù)：代理公司幫助企業(yè)合理減少關(guān)稅負(fù)擔(dān)，確保合規(guī)的稅務(wù)處理。市場洞察力：代理公司提供市場洞察力，幫助企業(yè)了解目標(biāo)市場的需求、競爭情況和潛在機(jī)會。風(fēng)險管理：代理公司幫助企業(yè)識別和降低貿(mào)易風(fēng)險，包括貨物損失、付款問題等。二...

威海市創(chuàng)新突破積極落實中韓自貿(mào)協(xié)定

2024 - 09 - 29

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導(dǎo)讀: 一是加強宣傳，有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動，先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場培訓(xùn)活動，解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策，幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。　　一是加強宣傳，有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進(jìn)萬企”活動，先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓(xùn)班、中韓AEO互認(rèn)等30余場培訓(xùn)活動，解讀中韓FTA關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策，幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。搭建自貿(mào)協(xié)定公共服務(wù)平臺，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+自貿(mào)協(xié)定實施”的公共服務(wù)機(jī)制，促進(jìn)自貿(mào)協(xié)定利用率實現(xiàn)新提升。二是加強改革，提升原產(chǎn)地簽證...

?影響上海國際海運價格的因素有哪些呢？

東南亞貨代 日本韓國貨運代理 國際海運中東印巴航線 國際貨代歐洲美加航線 中南美貨代 國際海運非洲航線 香港臺灣航線 國際海運澳洲新西蘭航線

東南亞貨代

日本韓國貨運代理

國際海運中東印巴航線

國際貨代歐洲美加航線

中南美貨代

國際海運非洲航線

香港臺灣航線

國際海運澳洲新西蘭航線