導讀: 近一段時間，有陸續收到網友反饋：海關將加快通關時效性，稅單當天未交將會被刪除重報。

　　近一段時間，有陸續收到網友反饋：海關將加快通關時效性，稅單當天未交將會被刪除重報。

　　不少報關企業也發出通知提醒各外貿企業積極配合海關工作，及時交稅。

　　對于加快通關的時效性，目前海關沒有發出任何官方聲明。多位網友撥打12360求證是否當天未交稅會被刪單重報，也被回復沒有此事。

　　中國報關協會對此事也十分重視，經與總署相關部門聯系了解到，督審司聯合統計司于7月31日至8月25日組織開展了壓縮貨物通關時間的專項督查，上述這一情況可能與此有關。

　　同時海關在督查中也發現個別海關在落實壓縮通關時間部署工作向導上存在一定誤差。

　　據悉，海關總署、國家口岸辦、質檢總局將聯合多部門從11月1日至12月31日，在全國口岸辦開展為期2個月的集裝箱進出口環節合規成本、通關時間專項治理行動。

　　海關總署、國家口岸辦經商國家發改委、交通運輸部、質檢總局有關部門，決定于2017年11月1日至12月31日，在全國口岸辦開展為期2個月的集裝箱進出口環節合規成本、通關時間專項治理行動。

　　此次專項治理行動是為積極響應習近平總書記提出的：“要改善貿易自由化便利化條件，切實解決進口環節制度性成本高、檢驗檢疫和通關流程繁瑣、企業投訴無門等突出問題”的重要指示。

　　集裝箱是貨物進出口岸的主要裝卸載體和運輸方式。據國家口岸辦統計，目前集裝箱進口共9個環節、24個流程、需遞交單證15類；出口共5個環節、19個流程、需遞交單證14類。

　　按照國務院第174次常務會議“繼續清理口岸不合理收費，降低集裝箱進出口環節合規成本”的部署要求，多部門決定于2017年11月1日至12月31日，在全國口岸開展為期2個月的集裝箱進出口合規成本，通關時間專項治理行動。

　　專項治理行動要求各地口岸辦、各有關口岸部門

　　分工負責、大力協同、多措并舉，在集裝箱進出口環節“去繁就簡”上狠下功夫。

　　通加快推進口岸大通關建設，進一步優化口岸通關、檢驗檢疫流程，減少監管執法不必要的環節，簡化通關手續，進一步縮減進出口環節合規成本、通關時間；

　　建立長效機制，指導口岸經營服務企業公開服務名目、服務標準，

　　加大對口岸違法違規收費行為的懲戒力度，集中整治借助行政機關行政權力和優勢地位強制服務、捆綁收費等行為，達到優流程、減環節、簡手續、壓時間、降成本、提效率的治理行動目標任務，

　　確保年內完成國務院在進一步簡化流程提高效率優化營商環境工作方案中提出的壓縮貨物通關時間1/3的目標，力爭實現集裝箱進出口環節合規成本下降5%以上，持續優化我國口岸通關環境，提升貿易便利化水平。

　　業內人士分析認為： 此次海關總署開展的專項行動出發點是好的，為的是優流程、減環節、簡手續、壓時間、降成本、提效率。

　　長遠看有利于外貿出口企業，但問題是各地海關為了提高效率壓縮時間，必然需要廣大外貿，貨代和報關企業多方時間上的配合。

　　而對于已經習慣現有報關和納稅節奏的外貿貨代報關企業來說，如果不被重視配合海關時效的話，短期內被罰被刪單情況或將大量出現！

　　因此，各外貿貨代企業也需注意，專項治理行動開始后，各外貿貨代企業也需積極配合海關工作，當天出稅，當天交稅，及時支付款項，以免延誤交稅后出現刪單重報的情況。