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國際貨代導讀:截至今年4月中旬，中國企業在巴西涉及的并購總金額達56.7億美元，為巴西所有外來投資國中最多的。
　　巴西是中國的第十大貿易伙伴，也是中國在拉美地區的第一大貿易伙伴、第一大投資目的地國和第二大工程承包市場。截至2016年，中國連續7年保持巴西最大貿易伙伴地位。巴西還是美洲唯一的亞洲基礎設施投資銀行創始成員國。

　　據全球金融數據提供商迪羅基公司日前發布的數據，截至今年4月中旬，中國企業在巴西涉及的并購總金額達56.7億美元，為巴西所有外來投資國中最多的。

　　在良好的多年的經貿合作基礎上，巴西對中國國際貨代提出的“一帶一路”倡議表現出了極大的興趣和參與熱情。

　　巨大機遇

　　巴西總統府戰略事務特別代表胡賽因·卡羅特在出席“一帶一路”國際合作高峰論壇時就表示，“一帶一路”倡議有助于將巴中關系提升至新高度?？_特認為，巴中在科技和人文領域的合作還有廣泛提升的空間，“一帶一路”倡議為此提供了新的契機。

　　巴西聯邦稅務局秘書長伊爾伽羅·馬爾丁斯也在“一帶一路”國際合作高峰論壇的“推進貿易暢通”平行主題會議上表示，巴西作為拉美大國，愿意積極參與“一帶一路”倡議的相關項目并加入各領域合作。馬爾丁斯稱，巴西需改善海關服務并加強基礎設施建設，從而加強與其他國家的聯系，提高國際競爭力。馬爾丁斯說：“巴西實施了包括稅改在內的一系列改革措施，經濟已實現好轉。巴西目前的經濟政策有利于吸引外資。我們歡迎中國投資巴西基礎設施和新技術領域。”

　　就巴西參與“一帶一路”倡議的情況，國際貨代商報記者日前專訪了巴中工商總會會長唐凱千（CharlesTang）。唐凱千非?？春谩耙粠б宦贰背h帶來的投資機遇。他說：“中國提出的‘一帶一路’倡議如此宏大，其為投資者、建筑公司以及大量其他領域商業創造的投資機遇幾乎是無限的。”

　　唐凱千指出，“一帶一路”沿線及周邊國家都將從其所投資的新項目的發展和繁榮中獲得巨大的收益。鐵路、高速公路、酒店、發電和輸變電工程、水和污水處理項目、飯店、大型購物中心等投資項目帶來的基金流入，將提升投資國的經濟發展水平。

　　有何挑戰

　　然而，投資永遠是收益與風險并存。唐凱千認為，除了鮮花和掌聲，伴隨中國這一新銳倡議的必然還會有很多需要面對的障礙。

　　他指出，首先，即使中國將為主體項目承擔大部分投資和融資，恐怕也只有實力強大的經濟體才能負擔得起參與項目所需的財務支出，何況外圍經濟項目本身就需要大量的資金支持。其次，缺乏基礎設施的支持，比如國際貨代加工業生產能力保障不了零部件的即時可用等，這都是“一帶一路”倡議推進中要面臨的挑戰。

　　“然而，這些困難最終都是可以克服的。”唐凱千樂觀地說。他以非洲投資的情況舉例道：“以前的非洲殖民者剝奪非洲大陸的財富，然后把其作為一塊失落的大陸丟棄了幾十年，直到中國開始在非洲大陸進行大規模投資，并就此把非洲從失落的大陸變成了希望的大陸，幫助非洲國家收獲了其歷史上的最高經濟增幅?！?/span>

　　唐凱千表示，美國已經做了一個明智的決定，將在近期舉行是否參加“一帶一路”倡議的研討會。相信所有能夠參與倡議項目的國家都將獲得巨大的經濟收益。

　　對國際貨代后期計劃進一步加入“一帶一路”倡議的主體，唐凱千強調，建設這個龐大的項目的工作量實在令人難以置信。與中國進行建設性接觸一定會使希望參與“一帶一路”偉大倡議合作的國家受益。

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