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    1
    2017 - 05 - 04
    天鳴國際提供專業(yè)國際貨代服務導讀:在外貿進出口方面實現(xiàn)了較快增長,結構進一步優(yōu)化。一季度全省實現(xiàn)貨物進出口14482億元,增長15.4%,增速比去年同期提高20.4個百分點,占全國的23.4%,當季規(guī)模創(chuàng)2012年以來一季度當季新高?! 〗衲暌患径龋瑥V東外經貿發(fā)展主要指標明顯好轉,增幅均高于去年同期,實現(xiàn)“開門紅”?! 〕隹谝?guī)模位居全國首位  在外貿進出口方面實現(xiàn)了較快增長,結構進一步優(yōu)化。一季度全省實現(xiàn)貨物進出口14482億元,增長15.4%,增速比去年同期提高20.4個百分點,占全國的23.4%,當季規(guī)模創(chuàng)2012年以來一季度當季新高。其中出口8949.1億元,增長13.5%,增速比去年同期提高16.6個百分點,占全國26.9%,出口規(guī)模位居全國首位;進口5532.9億元,增長18.7%,增速比去年同期提高26.6個百分點,占全國的19.3%。  以“民營企業(yè)+一般貿易”為主的貿易結構是拉動外貿增長的主要動力。在華為、中興等龍頭企業(yè)的拉動下廣東省民營企業(yè)進出口增長26.9%,拉動全省進出口增長11.0個百分點,增幅同比提高17.9個百分點,占比同比提高4.1個百分點。以民營企業(yè)為主的一般貿易增長16.6%,拉動全省進出口增長7.4個百分點,增幅同比提高18.2個百分點,占比同比提高0.5個百分點?! 「叨水a品進出口增勢良好,外貿優(yōu)進優(yōu)出成效凸顯。機電產品進出口9571.6億元,...
    2
    2017 - 06 - 01
    進口清關導讀:贊比亞2017年第一季度進口清關貿易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查(約合1.94億美元)。  據《贊比亞每日郵報》5月26日的進口清關報道,贊中央統(tǒng)計局進口清關宣布,贊比亞2017年第一季度進口清關貿易赤字由去年同期的23.4億克瓦查下降到了18億克瓦查(約合1.94億美元)。但4月份的進口清關貿易逆差由3月份的4.65億克瓦查大幅上升到了11億克瓦查(約合1.18億美元)。
    3
    2017 - 08 - 30
    導讀: 據介紹,該貨運航線由B747全貨機執(zhí)行,計劃每周運行一班,主要運輸電子及機械類產品,該航班在首發(fā)當日即實現(xiàn)出港貨量近100噸,實現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達?! ∮浾邉 ?月28日15點10分,海航現(xiàn)代物流旗下金鵬航空B747全貨機在西安咸陽國際機場跑道上緩緩滑出,這標志著“西安至哈恩”貨運航線正式開通,這也是金鵬航空繼“西安至阿姆斯特丹”之后的第二條歐洲全貨機航線?! 榻B,該貨運航線由B747全貨機執(zhí)行,計劃每周運行一班,主要運輸電子及機械類產品,該航班在首發(fā)當日即實現(xiàn)出港貨量近100噸,實現(xiàn)上海、西安至哈恩貨物的快速送達。同時,此航班部分貨物采取了通關一體化的報關模式,在出境地口岸實施運抵和預配,貨物屬地海關系統(tǒng)進行申報和放行,大大提高了貨物報關的時效,為貨物通關提供了便捷。  隨著中國“一帶一路”倡議的不斷推進,為加速推進中國內地航空物流樞紐建設,4月13日,金鵬航空開通了西安至阿姆斯特丹航線,為西安及歐洲架起了貨運空中橋梁。西安至哈恩航線的開通,將進一步拓寬中歐貨運航線網絡,擴大中國貨運市場在德國及東歐地區(qū)的輻射范圍,促進西安和歐洲各國之間的經貿合作和貨物往來,助力陜西“中國孟菲斯”的建設?! 〉聡ㄌm克福哈恩機場位于德國萊法州,距離法蘭克福約120公里,貨運吞吐量排名德國前五,是德國最重要的貨運機場之一。德國當?shù)貢r間8月9日,海航集團正式收購哈恩機場,...
    4
    2017 - 11 - 15
    導讀: 經過17天的長途跋涉,由大連港直達斯洛伐克的中歐班列于當?shù)貢r間11月13日上午順利抵達首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國內第一條直達斯洛伐克的中歐班列,也是大連港首次將班列開進歐盟國家?! 〗涍^17天的長途跋涉,由大連港直達斯洛伐克的中歐班列于當?shù)貢r間11月13日上午順利抵達首都布拉迪斯拉發(fā)。這是國內第一條直達斯洛伐克的中歐班列,也是大連港首次將班列開進歐盟國家。  斯洛伐克是歐洲最具經濟活力的國家之一。這趟班列共裝載41個集裝箱,總值超過300萬美元,貨物主要是來自華東、華北及山東、遼寧大連等地的電子產品、機械配件和輕工業(yè)產品。貨物在多瑙河港站卸下后,將陸續(xù)中轉分撥到匈牙利、德國、意大利、西班牙等歐洲國家,比傳統(tǒng)海運能節(jié)省一半時間。  大連港是東北地區(qū)唯一納入國家“一帶一路”倡議的港口,近兩年已陸續(xù)開行6條中歐班列精品線路,在日韓、東南亞、國內沿海與歐洲之間建起了穩(wěn)定、高效且極具競爭力的國際物流通道?! ∮浾?王繼富
    5
    2018 - 01 - 30
    導讀: 今年1-11月,歐亞經濟聯(lián)盟成員國相互貨物貿易488.3億美元,同比增長26.4%?! W亞經濟委員會官網1月19日報道,歐亞經濟委員會統(tǒng)計,今年1-11月,歐亞經濟聯(lián)盟成員國相互貨物貿易488.3億美元,同比增長26.4%。其中,俄羅斯與聯(lián)盟其他成員國相互貿易額307.7億美元,同比增長27.8%;白俄羅斯—124.3億美元,同比增長20.9%;哈薩克斯坦—46.0億美元,同比增長31.3%;吉爾吉斯斯坦—5.2億美元,同比增長25.7%;亞美尼亞—5.1億美元,同比增長40.4%。
    6
    2018 - 04 - 10
    導讀: 國務院總理李克強4月4日主持召開國務院常務會議,決定進一步減少涉企收費,降低實體經濟成本,全年可減輕企業(yè)負擔3000多億元?! 鴦赵嚎偫砝羁藦?月4日主持召開國務院常務會議,決定進一步減少涉企收費,降低實體經濟成本,全年可減輕企業(yè)負擔3000多億元。聽取寬帶網絡提速降費工作匯報,推動數(shù)字經濟發(fā)展和信息消費;確定支持留學回國人員創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新措施,更大力度吸引人才?! ≡谶@次會議中,港口再次被點名。表示將推動降低港口、高速公路、天然氣輸配等收費。會議要求加大督查,確保降費到位,并規(guī)范收費權?! 〈饲?,國家發(fā)改委先后兩次督促港口降費。在首次降費中,上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等主要港口對有關問題進行了全面規(guī)范,大幅調降了外貿集裝箱裝卸作業(yè)費水平;唐山港、黃驊港、威海港、日照港、連云港港、北部灣港等港口也對自查出的有關問題,制定了整改措施。其中僅調降裝卸作業(yè)費一項,預計每年降低進出口物流成本約35億元?! ‰S后,發(fā)改委再次對廣州港、深圳港進行反壟斷調查。所涉的大連港、廣州港、深圳東西部港區(qū)降幅在20%-30%左右,深圳西部蛇口、赤灣港區(qū)降幅高達33.3%。據測算,以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前,集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口,均已調降進出口集裝箱裝卸作業(yè)費?! τ诖舜谓蒂M,國務院表示是為進一步減少涉企收費,降低實體經濟成本。事實上,在國...
    7
    2017 - 04 - 27
    上海進口報關公司是一家專門能提供進出口報關和運輸幫助的專業(yè)進出口報關公司,幫助合作方完成所有進出口的報關及貨物的運輸服務。專業(yè)的上海進口報關公司有著能夠提供重點航線的特點,多年的報關經驗幫助合作方辦理各類相關手續(xù)和規(guī)避風險。現(xiàn)在我們來了解下上海進口報關公司有什么特點?1、提供全方位服務的特點:在報關時有很手續(xù)辦理起來很麻煩,對合作方而言選擇上海進口報關公司是最好的選擇,能為合作方提供安全迅速準備的服務,不但能節(jié)省合作方的報關時間還給合作方報關帶來了方便,為合作方能順利報關和運輸計劃提供了有利的保障,2、提供解決方案的特點:上海進口報關公司為客戶設計好貨運線路入物流解決方案,專業(yè)的報關員會及時的把運行情況反饋給合作方,如:報關文件的審請、船公司提供的航線和運送價格到達目的港代理的情況等信息。3、提供重點航線的特點:航線對進口報關公司來說尤其重要,在業(yè)內一流的上海進口報關公司有著優(yōu)于其它報關公司航線的特點,能給客戶提供澳洲和日韓、東南亞和中東、美加和芡地、南美和非洲等地的貨物運輸,給合作方提供了很多方便便利的運輸條件。由以上特點我們可以看出上海進口報關公司不但能提供全方位的服務,還能提供多種咨詢服務和優(yōu)勢航線的特點。上海進口報關公司在業(yè)內有著良好的口碑和成功案例,豐富的報關經驗和業(yè)務熟練的專業(yè)報關團隊,能夠幫助合作方規(guī)避風險不會因為錯漏或延誤給合作方帶來損失,為合作方進出口貨物提供方便...
    8
    2017 - 05 - 17
    導讀:歐盟貿易委員馬爾姆斯特倫訪問華盛頓會見美國商務部長羅斯,她表示TTIP仍有希望,但雙方都需要時間進行評估,并且需要拿出解決困難問題的決心。(國際貨代-天鳴國際服務好)  《橋》周刊4月27日報道。歐盟貿易委員馬爾姆斯特倫訪問華盛頓會見美國商務部長羅斯,她表示TTIP仍有希望,但雙方都需要時間進行評估,并且需要拿出解決困難問題的決心。羅斯表示關鍵要解決美國與主要經濟體的貿易赤字問題,NAFTA談判仍是美國的優(yōu)先目標。同期,美國副總統(tǒng)彭斯訪問日本會見日本首相安倍,他表示美日已經開始經濟對話,這將可能開啟雙邊未來的貿易談判,在雙邊基礎上進行談判符合美國利益。  (天鳴國際服務好的上海國際物流)
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    應對貿易摩擦需有“禮”有“兵”

    發(fā)布日期: 2017-04-01
    瀏覽次數(shù): 286

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    導讀:未來中國需轉變貿易增長方式,加快產業(yè)升級。在應對貿易摩擦過程中,中國企業(yè)要加快全球布局步伐,政府也需制定反制應急預案。

      作者:王曉

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      截至去年,中國已連續(xù)21年成為遭遇反傾銷調查最多的國家,連續(xù)10年成為遭遇反補貼調查最多的國家。分析人士指出,中國外貿大而不強是貿易摩擦增多的根本原因。未來中國需轉變貿易增長方式,加快產業(yè)升級。在應對貿易摩擦過程中,中國企業(yè)要加快全球布局步伐,政府也需制定反制應急預案。

      3月29日,英國政府宣布啟動脫離歐盟的程序,加之美國新總統(tǒng)特朗普發(fā)表的各種言論,全球化進程一再受挫。一些發(fā)達國家內顧傾向以及貿易保護主義的加劇,也在一定程度上惡化了全球貿易和投資的環(huán)境,導致貿易摩擦不斷增多。

      面對愈演愈烈的貿易摩擦形勢,接受國際商報記者采訪的專家表示,中國外貿大而不強是貿易摩擦增多的根本原因。未來中國需轉變貿易增長方式,加快產業(yè)升級。在應對貿易摩擦的過程中,中國企業(yè)要加快全球布局的步伐,政府也需制定反制應急預案。

      傳統(tǒng)外貿增長方式亟須轉變

      據世貿組織統(tǒng)計,2016年世貿成員發(fā)起的貿易救濟調查月均數(shù)量達到2009年以來的最高點,中國已連續(xù)21年成為遭遇反傾銷調查最多的國家,連續(xù)10年成為遭遇反補貼調查最多的國家,近期全球有1/3的調查針對中國。

      在2016年全國商務工作會議上,商務部貿易救濟調查局局長王賀軍曾一陣見血地指出,中國遭遇的貿易摩擦案件之所以多,與當前中國外貿大而不強有關,有些產品出口以量大價低取勝,貿易摩擦加劇在所難免。(下轉A3版)

      上海培羅蒙西服公司總經理金建華對此表示認同。金建華告訴記者,近幾年中國出口遭遇的貿易摩擦持續(xù)增多,突顯出中國傳統(tǒng)貿易增長方式已不可持續(xù),產品需加快轉型升級。同時,外貿企業(yè)要轉變商業(yè)模式,創(chuàng)新出口機制和體制,利用“互聯(lián)網+創(chuàng)新國際貿易”形式不斷創(chuàng)新。

      國務院發(fā)展研究中心對外經濟研究部原部長張小濟則表示,今年的政府工作報告提出,要促進外貿繼續(xù)回穩(wěn)向好,落實和完善進出口政策,推動“優(yōu)進優(yōu)出”。從關注數(shù)量向關注質量轉變,這是中國進出口貿易理念的重大轉變?!巴赓Q增長并不是規(guī)模越大越好,增長越快越好。如果能實現(xiàn)‘優(yōu)進優(yōu)出’,在保持規(guī)模穩(wěn)定的基礎上,同樣能為國民經濟發(fā)展作出重大貢獻?!睆埿J為,未來中國外貿要加快轉型升級,推動高質量外貿發(fā)展。

      海外戰(zhàn)略布局亟待加快

      在國內經濟加速轉型升級的同時,一些發(fā)達國家在全球經濟復蘇乏力的背景下,內顧傾向嚴重,導致貿易保護主義持續(xù)升溫,這也讓中企困惑不已?!爸忻乐g貿易量這么大,如果美國對中國全面提高關稅,這對雙方都沒有好處。”宗申集團董事長兼總裁左宗申對國際商報記者表示,中國一直支持全球化并積極融入全球經濟。美國新任總統(tǒng)特朗普公開反對全球化,這給正常的國際經濟貿易秩序帶來了極大挑戰(zhàn)。

      對此,左宗申建議,針對逆全球化、歐美貿易保護主義升溫以及美國倡導的“美國優(yōu)先”問題,中國應加強宏觀策略把控,要有應對措施。

      金建華建議,企業(yè)要加強與所在國經濟貿易企業(yè)組織的聯(lián)系,增進了解,讓這些組織充分發(fā)揮橋梁作用。

      重慶市律師協(xié)會副會長彭靜則表示,在提升國際能力方面,司法要先行。目前對外交往、投資法律保障和服務不足,應加強國家間的司法合作,切實保障合資各方利益,建立多元化糾紛解決機制,培養(yǎng)高端法律人才。中國企業(yè)在出口、提高防范風險能力方面,要主動應對美國以“337”調查案為代表的貿易保護,要運用法律手段維護自身權益,而非被動應訴。

      左宗申還提出,中國企業(yè)應抓住機遇,加快海外布局步伐?!氨热鐕夜膭睢叱鋈ァ?,中企可在非洲建廠,在降低物流、人力等成本的同時,在當?shù)貥淞⑵放?。此外,企業(yè)還可根據‘一帶一路’沿線國家的消費特點,生產適合其需要的產品,拓展國際市場?!?/span>

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