新聞動態
News
593
2018
-
02
-
11
導讀: 2017年中國貨物貿易進出口總值27.79萬億元，同比增長14.2%，扭轉了此前連續兩年下降的局面。其中，出口15.33萬億元，增長10.8%；進口12.46萬億元，增長18.7%；貿易順差2.87萬億元，收窄14.2%。 記者 王麗娟 近日，海關總署公布了我國外貿進出口最新數據，2017年中國貨物貿易進出口總值27.79萬億元，同比增長14.2%，扭轉了此前連續兩年下降的局面。其中，出口15.33萬億元，增長10.8%；進口12.46萬億元，增長18.7%；貿易順差2.87萬億元，收窄14.2%。 海關總署新聞發言人黃頌平在召開新聞發布會介紹2017年全年進出口情況時表示，2017年，我國外貿回穩向好的基礎不斷鞏固，發展潛力正逐步得到釋放。在全球經濟持續溫和復蘇，我國經濟穩中向好的大背景下，今年國際經濟貿易領域仍然存在一些不確定、不穩定因素，外貿高質量發展面臨一些挑戰。 2017年我國外貿三年來首次轉正的原因是什么？國際經濟貿易領域存在的不確定、不穩定因素我們應該如何應對？2018年我國的貿易發展形勢又將如何？記者就上述問題采訪了商務部研究院區域經濟研究中心主任、西亞非洲所所長張建平。 國內外和基數因素促使外貿增速三年來首次轉正 記者：2017年的中國外貿結束了連續兩年的負增長態勢，并且實現了兩位數的高速增長。你認為，我國外貿增速三年來首次轉正的原因是什么？ ...
594
2018
-
04
-
17
導讀: 近期，中美貿易摩擦愈演愈烈。有人說，美國總統特朗普正在緩緩打開一個潘多拉魔盒，這個不按常理出牌的“商人”總統正在引導世界經濟進入一個“噩夢”。 近期，中美貿易摩擦愈演愈烈。有人說，美國總統特朗普正在緩緩打開一個潘多拉魔盒，這個不按常理出牌的“商人”總統正在引導世界經濟進入一個“噩夢”。 “噩夢”始于3月22日，特朗普簽署備忘錄，基于美貿易代表辦公室公布的對華“301調查”報告（“301條款”是美國《1974年貿易法》第301條的俗稱。一般而言，“301條款”是美國貿易法中有關對外國立法或行政上違反協定、損害美國利益的行為采取單邊行動的立法授權條款。）宣布將對原產于中國的進口商品加征25%的關稅，涉及約500億美元中國對美出口。 特朗普舉起的“貿易大棒”究竟指向何處？中國又該如何應對？ “活在上個世紀的總統” “貿易不平衡”，這是特朗普給出的頻頻掄起“貿易大棒”的理由。他在多種場合聲稱，中國加入WTO（世界貿易組織）以后，美國貿易逆差急速增加，美中貿易逆差目前占美國全球貿易逆差的一大半。美中貿易逆差導致美國工廠倒閉、失業率提升，危及美國經濟利益。 近些年來，中美雙邊貿易赤字問題不斷凸顯并十分敏感，也影響到了雙邊經貿關系的發展。中國社科院世界經濟與政治研究所國際政治經濟學研究室副主任馬濤指出，隨著中國深入參與亞太地區的供應鏈體系，加工貿易出口占中國總出口的比例不斷增...
595
2017
-
05
-
16
導讀:2017年4月，重慶市實現進出口323.2億元，同比增長5.7%。其中，出口報關213.1億元，增長1.7%；進口清關110.1億元，增長14.5%。 記者 俞芳 據海關統計，2017年4月，重慶市實現進出口323.2億元，同比增長5.7%。其中，出口213.1億元，增長1.7%；進口110.1億元，增長14.5%。“4月份，重慶市加工貿易共實現進出口152.7億元，同比增長了31.2%，進一步推動了重慶市外貿進出口的回穩向好，加工貿易進出口占同期重慶市外貿總值的47.2%，比重較去年同期提升9.2個百分點。”重慶海關綜合統計處副處長蔣軻道。同期，重慶市一般貿易實現進出口131.8億元，占比40.8%；海關特殊監管方式進出口達38.2億元，占比11.8%。 在貿易主體方面，4月當月，重慶市外商投資企業進出口占比最高，達到了190.4億元，同比增長23.9%，占同期重慶市外貿總值的58.9%。同期，民營企業進出口84.9億元，占比26.3%；國有企業進出口47.9億元，占比14.8%。 在貿易伙伴方面，4月當月，重慶市對主要貿易伙伴美國、歐盟分別實現進出口65.2億元、59.6億元，分別增長24.7%、9.1%。對東盟、韓國、日本實現進出口47.9億元、26.5億元、17.2億元。（上海進口報關-天鳴國際來幫您） 在主要進出口商品方面，4月當月，重慶市出口機電產品18...
596
2017
-
06
-
16
國際物流導讀:巴拿馬尋求同中國國際物流簽署自由貿易協定，以增進兩國交流、促進雙方貿易往來。 巴拿巴拿馬貿易工業部長奧古斯托·阿羅塞梅納14日表示，巴拿馬尋求同中國國際物流簽署自由貿易協定，以增進兩國交流、促進雙方貿易往來。 阿羅塞梅納接受當地媒體采訪時表示，巴拿馬將以兩國國際物流利益為出發點，加強同中國國際物流開展貿易協商，提升巴拿馬出口貿易潛能，為投資者提供更多競爭優勢。 阿羅塞梅納說，貿易和投資是巴中雙方合作議程重要議題。中國國際物流作為世界第二大經濟體，是巴拿馬非常重要的貿易伙伴。巴拿馬政府也將努力協商并致力于達成共識，為兩國帶來切實利益。 中國國際物流和巴拿馬13日簽署聯合公報，建立大使級外交關系，標志著兩國國際物流關系掀開新的一頁。 記者 吳昊 蘇津
597
2017
-
09
-
15
導讀: 9月14日，嘉興七星岸電項目正式啟動投運，這是省內首次將岸基供電設備運用于內河集裝箱碼頭，采用集控制與計量計費于一體的自助式岸電樁設備，應用運營服務平臺監控供用電信息，打造全省首個內河集裝箱碼頭標準化岸電建設項目。 （記者王曉玲、通訊員王曉婷報道）9月14日，嘉興七星岸電項目正式啟動投運，這是省內首次將岸基供電設備運用于內河集裝箱碼頭，采用集控制與計量計費于一體的自助式岸電樁設備，應用運營服務平臺監控供用電信息，打造全省首個內河集裝箱碼頭標準化岸電建設項目。嘉興市港航管理局局長步海賓、國網嘉興供電公司副總經理王文華對七星岸電項目進行揭牌。 嘉興七星岸電服務點位于嘉興內河國際集裝箱碼頭，該碼頭是浙江省第一個內河集裝箱碼頭，主要業務包括水水中轉、陸改水、陸路轉關等。碼頭沿杭申線航道南側順岸而建，船舶可連達上海、湖州、蘇州、無錫、常州、杭州、金華、寧波、紹興等地。碼頭岸線長570米，擁有千噸級泊位10個，現有集裝箱運輸船舶19艘。 該項目共建設9套岸電裝置，包括7套2*8kVA單相低壓一體化岸電樁和2套2*20kVA三相低壓岸電樁，總容量為192kVA。同時配有后臺運營管理系統，能實現多類型船舶的智能用電監控，船岸互動和計量繳費一體化服務；一體化岸電樁具有標準化接口，可進行人機交互、刷卡接電和完善的硬件保護功能、遠程通訊及數據交互功能。 項目建成后，基本消除船舶靠泊期間有...
598
2017
-
11
-
23
食品進口報關導讀: 雖然全球食品價格總體穩定，但2017年食品進口報關成本將增至1.413萬億美元，較上一年同期增加6%，并將創下歷史第二高的紀錄。 記者朱旌 聯合國糧農組織日前發布的《糧食展望》報告顯示，雖然全球食品價格總體穩定，但2017年食品進口成本將增至1.413萬億美元，較上一年同期增加6%，并將創下歷史第二高的紀錄。大部分食品進口報關國際需求增加和運費攀升是推動食品進口報關費用上漲的主要因素。 報告顯示，畜牧和乳品產品尤為活躍。今年肉類食品進口報關費用將達到1760億美元的歷史高位，比2016年增加22%。盡管中國采取了更嚴格的環境法規和質量控制措施可能導致生產縮減，但世界奶產量預計仍將增長1.4%，其中印度奶產量增幅將達4%。 報告指出，植物油和動物脂肪是低收入缺糧國食品進口報關開支最大的項目。世界油脂和油產量今年將在去年強勢增長后略有提升。今年大豆單產基本回歸正常水平。 糧農組織表示，鑒于進口成本飆升，進口費用的增長并不意味著國家所購買的食品數量增加。但是，最不發達和低收入缺糧國家食品進口報關費用呈兩位數增長給經濟和社會造成的影響值得關注。
599
2018
-
02
-
24
導讀: 對進口自中國、斯里蘭卡和泰國的橡皮筋產品發起反補貼和反傾銷即“雙反”調查。 美國商務部部長羅斯22日宣布，對進口自中國、斯里蘭卡和泰國的橡皮筋產品發起反補貼和反傾銷即“雙反”調查。 美商務部稱，發起此次“雙反”調查是應美國聯盟橡膠公司的申訴。據稱，進口自中國的此類產品傾銷幅度為27.27%，斯里蘭卡的傾銷幅度為56.54%至133.13%，泰國為28.92%至78.36%，補貼幅度也超過發展中國家2%的應有水平。 根據美國的貿易救濟程序，另一家機構美國國際貿易委員將于今年3月16日前后做出初裁。如果該機構認定上述產品對美國相關產業造成實質性損害或威脅，美國商務部將繼續調查，并于今年4月和7月分別做出反補貼和反傾銷調查的初裁。 美國商務部數據顯示，2017年美國從中國、斯里蘭卡和泰國進口的橡皮筋產品金額分別約為490萬美元、200萬美元和1212萬美元。 羅斯在聲明中稱，美商務部將迅速采取行動，確保對事實進行全面、公平的評估。他說，特朗普政府將致力于執行美國貿易法規，確保美國企業和工人擁有公平的競爭機會。 據統計，從去年1月20日特朗普上臺至今年2月21日，美商務部已發起102起“雙反”調查，數量增加96%。 中國商務部多次表示，希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾，共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境，以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。
600
2024
-
09
-
03
導讀: 希望在收益管理方面探索優先概念。這家德國集裝箱公司正在考慮為客戶提供一個集裝箱后裝先卸的機會，從而加快運輸時間，但將收取額外費用。 赫伯羅特表示，希望在收益管理方面探索優先概念。這家德國集裝箱公司正在考慮為客戶提供一個集裝箱后裝先卸的機會，從而加快運輸時間，但將收取額外費用。不過赫伯羅特認為，增加成本不會阻止某些托運人，比如托運易腐貨物的客戶。 赫伯羅特的發言人證實，該公司正在認真考慮能夠為客戶帶來額外價值和差異化定價的服務。發言人解釋，一個后裝先卸的集裝箱可將運輸時間縮短數日，這對某些客戶可能有好處，例如托運需要保鮮的產品（如水果）的客戶。這個新服務產品仍處于概念階段。 此前，集運公司也試驗過這個概念。馬士基航運曾推出“天天馬士基”服務，使用70艘集裝箱船在亞洲四個港口與歐洲的三個港口之間提供每日航線服務，并保證客戶每天準時接收貨物。延期交付給客戶予以賠償，這給集運輸市場帶來了史無前例的密集服務和可靠性。直到2015年，由于客戶不愿支付更高費用，“天天馬士基”服務最終宣告結束。
直021-65220835
JACKY@SH-TM.COM
上海市虹口區大連路1619號駿豐國際財務大廈705室