導(dǎo)讀: 近一段時(shí)間，有陸續(xù)收到網(wǎng)友反饋：海關(guān)將加快通關(guān)時(shí)效性，稅單當(dāng)天未交將會(huì)被刪除重報(bào)。

　　近一段時(shí)間，有陸續(xù)收到網(wǎng)友反饋：海關(guān)將加快通關(guān)時(shí)效性，稅單當(dāng)天未交將會(huì)被刪除重報(bào)。

　　不少報(bào)關(guān)企業(yè)也發(fā)出通知提醒各外貿(mào)企業(yè)積極配合海關(guān)工作，及時(shí)交稅。

　　對(duì)于加快通關(guān)的時(shí)效性，目前海關(guān)沒有發(fā)出任何官方聲明。多位網(wǎng)友撥打12360求證是否當(dāng)天未交稅會(huì)被刪單重報(bào)，也被回復(fù)沒有此事。

　　中國報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)對(duì)此事也十分重視，經(jīng)與總署相關(guān)部門聯(lián)系了解到，督審司聯(lián)合統(tǒng)計(jì)司于7月31日至8月25日組織開展了壓縮貨物通關(guān)時(shí)間的專項(xiàng)督查，上述這一情況可能與此有關(guān)。

　　同時(shí)海關(guān)在督查中也發(fā)現(xiàn)個(gè)別海關(guān)在落實(shí)壓縮通關(guān)時(shí)間部署工作向?qū)洗嬖谝欢ㄕ`差。

　　據(jù)悉，海關(guān)總署、國家口岸辦、質(zhì)檢總局將聯(lián)合多部門從11月1日至12月31日，在全國口岸辦開展為期2個(gè)月的集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本、通關(guān)時(shí)間專項(xiàng)治理行動(dòng)。

　　海關(guān)總署、國家口岸辦經(jīng)商國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局有關(guān)部門，決定于2017年11月1日至12月31日，在全國口岸辦開展為期2個(gè)月的集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本、通關(guān)時(shí)間專項(xiàng)治理行動(dòng)。

　　此次專項(xiàng)治理行動(dòng)是為積極響應(yīng)習(xí)近平總書記提出的：“要改善貿(mào)易自由化便利化條件，切實(shí)解決進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本高、檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)流程繁瑣、企業(yè)投訴無門等突出問題”的重要指示。

　　集裝箱是貨物進(jìn)出口岸的主要裝卸載體和運(yùn)輸方式。據(jù)國家口岸辦統(tǒng)計(jì)，目前集裝箱進(jìn)口共9個(gè)環(huán)節(jié)、24個(gè)流程、需遞交單證15類；出口共5個(gè)環(huán)節(jié)、19個(gè)流程、需遞交單證14類。

　　按照國務(wù)院第174次常務(wù)會(huì)議“繼續(xù)清理口岸不合理收費(fèi)，降低集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本”的部署要求，多部門決定于2017年11月1日至12月31日，在全國口岸開展為期2個(gè)月的集裝箱進(jìn)出口合規(guī)成本，通關(guān)時(shí)間專項(xiàng)治理行動(dòng)。

　　專項(xiàng)治理行動(dòng)要求各地口岸辦、各有關(guān)口岸部門

　　分工負(fù)責(zé)、大力協(xié)同、多措并舉，在集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)“去繁就簡”上狠下功夫。

　　通加快推進(jìn)口岸大通關(guān)建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫流程，減少監(jiān)管執(zhí)法不必要的環(huán)節(jié)，簡化通關(guān)手續(xù)，進(jìn)一步縮減進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本、通關(guān)時(shí)間；

　　建立長效機(jī)制，指導(dǎo)口岸經(jīng)營服務(wù)企業(yè)公開服務(wù)名目、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，

　　加大對(duì)口岸違法違規(guī)收費(fèi)行為的懲戒力度，集中整治借助行政機(jī)關(guān)行政權(quán)力和優(yōu)勢(shì)地位強(qiáng)制服務(wù)、捆綁收費(fèi)等行為，達(dá)到優(yōu)流程、減環(huán)節(jié)、簡手續(xù)、壓時(shí)間、降成本、提效率的治理行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)，

　　確保年內(nèi)完成國務(wù)院在進(jìn)一步簡化流程提高效率優(yōu)化營商環(huán)境工作方案中提出的壓縮貨物通關(guān)時(shí)間1/3的目標(biāo)，力爭實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本下降5%以上，持續(xù)優(yōu)化我國口岸通關(guān)環(huán)境，提升貿(mào)易便利化水平。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為： 此次海關(guān)總署開展的專項(xiàng)行動(dòng)出發(fā)點(diǎn)是好的，為的是優(yōu)流程、減環(huán)節(jié)、簡手續(xù)、壓時(shí)間、降成本、提效率。

　　長遠(yuǎn)看有利于外貿(mào)出口企業(yè)，但問題是各地海關(guān)為了提高效率壓縮時(shí)間，必然需要廣大外貿(mào)，貨代和報(bào)關(guān)企業(yè)多方時(shí)間上的配合。

　　而對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣現(xiàn)有報(bào)關(guān)和納稅節(jié)奏的外貿(mào)貨代報(bào)關(guān)企業(yè)來說，如果不被重視配合海關(guān)時(shí)效的話，短期內(nèi)被罰被刪單情況或?qū)⒋罅砍霈F(xiàn)！

　　因此，各外貿(mào)貨代企業(yè)也需注意，專項(xiàng)治理行動(dòng)開始后，各外貿(mào)貨代企業(yè)也需積極配合海關(guān)工作，當(dāng)天出稅，當(dāng)天交稅，及時(shí)支付款項(xiàng)，以免延誤交稅后出現(xiàn)刪單重報(bào)的情況。